Pneu DUNLOP Grandtrek AT2 175/80 R 16 91S Modifier les dimensions

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur
sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Type : 4x4 Saison : Ete
  • <b>Efficacité énergétique :</b> Noté E. Un pneumatique à
haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction
d'émission de CO2
    Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • <b>Adhérence sur sol mouillé :</b> Noté F. Un pneumatique haute performance  sur sol mouillé permet une
distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    Adhérence sur sol mouillé : Noté F. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • <b>Bruit de roulement :</b> Noté 3 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique assez bruyant (ancienne notation)
    Bruit de roulement : Noté 3 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique assez bruyant (ancienne notation)
  • <b>Bruit de roulement :</b> 71dB
    Bruit de roulement : 71dB
  • Détails techniques

Points forts

  • Très bonnes capacités sur gravier et boue
  • Faible niveau sonore
  • Grande stabilité
  • Maniabilité optimale
  • Précision de conduite

1001Pneus vous propose le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2, un pneu spécialement adapté pour une conduite tout terrain grâce à son système spécifique d'appui du talon. Cette nouvelle technologie permet de renforcer le lien entre le pneu et la jante. Le but étant d'obtenir une meilleur sensation lors de la conduite.

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    100% sécurisé
  • Budget préservé Budget préservé
    Prix en baisse

Pneu DUNLOP GrandTrek AT 2

Le pneu 4x4 tout terrain

Type : 4x4 | Saison : Eté

Adapté pour une conduite tout terrain,  le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2 assure un meilleur retour des sensations lors de la conduite. Par ailleurs ce système garantit une excellente stabilité et une grande précision de conduite. Robuste le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2 propose une protection des jantes contre les chocs avec les trottoirs. Cette technologie nommée mfs maximu flange shield implique la présence d'un bourrelet de caoutchouc atour du pneu créant ainsi une zone tampon.

Enfin le pneu DUNLOP GrandTrek AT 2 intègre une nappe sommet hybrique limitant les déformations circonférentielles à haute vitesse. Résultat le pneu est plus stable et s'use de façon plus homogène.

Les innnovations du pneu  DUNLOP GrandTrek AT 2 

Dessin de la bande de roulement

Le nouveau dessin de sa bande de roulement assure d'excellentes performances sur la terre et sur le gravier.

Pavé de la bande de roulement

Les pavés de la bande de roulement sont disposés de façon à limiter les nuisances sonores pour une conduite agréable.

Les rainures de la bande de roulement

En évacuant de façon optimale l'eau, les nouvelles rainures du pneu offrent une très bonne traction sur routes mouillées

  • 4x4
  • Pneumatique été
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2
  • Adhérence sur sol mouillé : Noté F. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
  • Bruit de roulement : Noté 3 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique assez bruyant (ancienne notation)
  • Bruit de roulement : 71dB