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BRIDGESTONE Blizzak LM-80 Evo

Page 2 - BRIDGESTONE Blizzak LM-80 Evo

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes
en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
Type : 4x4 Saison : Hiver
Évaluation: 5/5
100% of 100

Points forts

  • Drainage rapide et efficace de l'eau et de la neige fondue
  • Excellente motricité à basse température
  • Très bonne maniabilité et précision de conduite.
  • Réduction de la consommation de carburant.

Découvrez chez 1001Pneus le nouveau pneu hiver BRIDGESTONE Blizzak LM-80 EVO. Cette version EVO apporte des améliorations par rapport à son prédécesseur du même nom. Il possède un nouveau mélange de gomme, un profil unidirectionnel optimisé et une résistance au roulement plus performant. Spécialement conçu pour les 4x4 et SUV, il est renforcé pour soutenir la charge de ces puissants véhicules.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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