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MICHELIN Latitude Diamaris

MICHELIN Latitude Diamaris

  • 4x4
    4x4
  • Pneumatique été
    Pneumatique été
Type : 4x4 Saison : Ete

Points forts

  • Comportement exceptionnel sur sols secs et mouillés
  • Tenue de route optimale à très haute vitesse
  • Basse résistance au roulement
  • Consommation carburant réduite
  • Plaisir de conduite unique

Le pneu MICHELIN Latitude Diamaris est un pneu été capable de proposer des performances incroyables sur chaussée mouillée. Doté de la technologie BAZ(mc), le pneu MICHELIN procure une sensation de confiance et de contrôle incomparable lors des déplacements à grande vitesse. Le pneu assure une réactivité et une stabilité haut de gamme.

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Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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1 Pneus

par page
  1. 3187-Latitude Diamaris

    • type
      4x4
    • season
      Pneumatique été
    • homologation_picto
      Homologué pour BMW
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté 3 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique assez bruyant (ancienne notation)
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 76dB
    Voir

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