Pneu BRIDGESTONE R168 205/65 R17.5 127/125J (132/132F)
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Régional
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Essieu traîné
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
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Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Pneu rechapable
- Structure robuste et empreinte au sol uniforme
- Bonne adhérence sur route
Le pneu poids lourd BRIDGESTONE R168 est spécialement conçu pour être utilisé sur des remorques et camions. Robuste et durable, ce pneu s’adapte particulièrement à la conduite en métropole et les longs trajets sur route.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus BRIDGESTONE R168
Le manufacturier japonais BRIDGESTONE bénéficie de près d’un siècle de savoir-faire et de recherches. Fondée en 1931, l'entreprise fabrique des pneus durables, performants et engagés. C’est le cas du BRIDGESTONE R168, qui présente une adhérence et une robustesse optimale, ainsi que la possibilité de rechaper le pneu pour rallonger sa durée de vie.
Un pneu durable et résistant
Le BRIDGESTONE R168 est un pneu pensé pour répondre aux besoins des conducteurs de camions et de poids lourds. Face au poids de ces véhicules ainsi qu'à leur chargement, BRIDGESTONE a conçu le R168 pour en faire un pneu fiable sur les longs et les moyens trajets.
Solide, le BRIDGESTONE R168 coche toutes les exigences, pour une durée de vie augmentée.
De bonnes performances sur route
Transport régional ou inter-régional, le BRIDGESTONE R168 est conçu pour donner la meilleure sécurité possible aux remorques de camions.
L’adhérence sur route mouillée est notée « B » à l’étiquetage européen des pneumatiques en vigueur. Une note qui atteste de sa fiabilité en conditions pluvieuses.
Pour un maximum d’efficience énergétique, le R168 affiche aussi une faible consommation de carburant, traduite par des économies à long terme.
Un pneu maniable et rechapable
La tenue de route du BRIDGESTONE R168 est optimale grâce à son motif en zigzag et les profondes rainures qui quadrillent sa bande de roulement. Avec une large et uniforme surface de contact au sol, le BRIDGESTONE R168 offre une usure uniforme et lente.
Mais ce pneu est également totalement rechapable. Une façon de prolonger sa durée de vie et de favoriser la seconde vie de pneus usés.
| Nom | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Services | QM Design and System Quality |
| Téléphone | +39 347 259 3958 |
| Courriel | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italie |
| Site web | https://bridgestone-emia.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit