Pneu BRIDGESTONE Turanza ER300A RFT * 205/60 R 16 96W XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Run Flat Tyre : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Homologué pour BMW
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
Points forts :
- Excellente maniabilité
- Adhérence optimale
- Bonne résistance
Le BRIDGESTONE Turanza ER300A est un pneu été spécialement conçu pour les berlines compactes et routières. Parfaitement adapté aux touristes sportifs, il garantit un confort de pilotage optimal et un haut niveau de sécurité grâce à une stabilité remarquable ainsi qu’une adhérence maximale et un comportement exemplaire dans différentes conditions.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Run Flat Tyre : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Homologué pour BMW
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus BRIDGESTONE Turanza ER300A
Idéal pour les véhicules haut de gamme, le Turanza ER300A intègre une bande de roulement au design sophistiqué qui assure un comportement irréprochable sur différents types de surfaces.
Grâce à une adhérence supérieure et une maniabilité accrue, sa performance atteint un niveau optimal sur route sèche et goudronnée pour une excellente expérience de conduite. Sur une surface meuble ou détrempée, sa stabilité exceptionnelle garantit des trajets sécurisés.
Le BRIDGESTONE Turanza ER300A est choisi comme équipement d’origine pour la Mercedes-Benz Classe A, la BMW Série 1 ou encore la VW Passat.
Excellente maniabilité
Grâce à sa bande de roulement au motif asymétrique qui garantit un contact uniformisé sur le sol, il bénéficie d'une réactivité maximale sur route sèche comme mouillée. Il en résulte une maniabilité accrue procurant une expérience de pilotage irréprochable.
Sa structure interne comprend des ceintures en acier doubles couvertes par une matière en nylon ainsi qu'une bande d'aramide, ce qui contribue à une prise en main facilitée et un rendement kilométrique supérieur.
Adhérence exceptionnelle
Les rainures circonférentielles et les nervures centrales de la bande de roulement du Turanza ER300A permettent d'évacuer efficacement l'eau et la boue, ce qui aide à réduire les risques d’aquaplaning tout en assurant une adhérence. Cela a un impact favorable sur la distance de freinage.
De larges blocs de pavés situés sur les flancs contribuent à un mordant supplémentaire et garantissent une excellente tenue de route ainsi qu’une grande stabilité dans les virages.
Bonne résistance
Le composé de gomme d’une haute technicité enrichi de silice du BRIDGESTONE Turanza ER300A aide à minimiser la rétention de chaleur et confère une excellente résistance aux chocs pour un rendement kilométrique supérieur.
| Nom | BRIDGESTONE EU NV/SA |
|---|---|
| Services | QM Design and System Quality |
| Téléphone | +39 347 259 3958 |
| Courriel | market.surveillance@bridgestone.eu |
| Adresse | Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italie |
| Site web | https://bridgestone-emia.com |