Pneu CONTINENTAL Conti Hybrid HT3+
265/70 R19.5 143/141K
16PR LRH
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Longue distance
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Régional
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Essieu traîné
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Adhérence améliorée
- Rendement kilométrique optimal
- Adaptée aux conditions hivernales
CONTINENTAL présente son nouveau pneu d'essieu traîné pour poids lourds. Conçu pour les longs trajets régionaux, le Conti Hybrid HT3+ est une version améliorée de son prédécesseur. La gamme Conti Hybrid propose ainsi un pneu avec une adhérence optimisée en conditions hivernales, tout en améliorant son rendement kilométrique. Une innovation signée CONTINENTAL.
Livraison offerte (1)
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Régional
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus CONTINENTAL Conti Hybrid HT3+
CONTINENTAL est un des leaders mondiaux du marché des pneumatiques. La marque allemande propose une gamme variée de pneus performants, notamment les pneus poids lourds Conti Hybrid.
Le Conti Hybrid HT3+ est le nouveau pneumatique de la série, marqué 3PMSF. Le pneu est pensé pour améliorer l’adhérence proposée, tout en offrant une grande longévité kilométrique. CONTINENTAL réussit son pari avec le Conti Hybrid HT3+.
Un pneu fiable en toutes conditions météorologiques
Le Conti Hybrid HT3+ est doté de nouvelles lamelles améliorées qui renforcent son adhérence en conditions hivernales. C'est notamment ce qui lui vaut les marquages M+S, et surtout, 3PMSF. Cette caractéristique inédite dans la gamme Conti Hybrid en fait un produit fiable, pour une conduite en toute sécurité.
Une efficacité énergétique intéressante
En général, un pneu plus adhérent a tendance à avoir une durée de vie kilométrique plus faible. Pourtant, le Conti Hybrid HT3+ ne fait aucun compromis et offre à la fois adhérence et durabilité kilométrique.
Cette spécificité est possible grâce au mélange de gomme « Hybrid Remorque ». Ce composé réduit la résistance au roulement du pneu et améliore son efficacité énergétique. Ainsi, le pneu peut parcourir plus de distance sans pour autant consommer davantage de carburant.
Un pneu conçu pour les longs trajets
Conçu pour répondre aux besoins des longs trajets, le Conti Hybrid HT3+ a une durée de vie optimale. Robuste et fiable, il offre un contrôle idéal, notamment sur les routes régionales et les autoroutes.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit