Pneu CONTINENTAL ContiSportContact 3 E SSR * 245/45 R 18 96Y
Modifier les dimensions-
Tourisme
-
Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
-
Self Supporting Runflat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
-
Homologué pour BMW
-
- Détails techniques
-
Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
-
Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
-
Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
-
Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Stabilité à grande vitesse
- Freinage réactif
- Résistance à l’aquaplaning
Le CONTINENTAL ContiSportContact 3 est un pneu été pour les berlines, les monospaces et les voitures sportives. Il contribue à plus de sécurité et de plaisir grâce à ses excellentes performances et son adhérence remarquable sur sol sec comme mouillé.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Self Supporting Runflat : Permet le roulage à plat. Le véhicule doit être homologué pour des pneumatiques runflat.
- Homologué pour BMW
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus CONTINENTAL ContiSportContact 3
Pensé pour accorder une conduite sportive sans sacrifier la sécurité, le ContiSportContact 3 montre une adhérence irréprochable que la route soit sèche ou mouillée. Son motif assure des freinages réactifs et contribue également à une grande précision directionnelle sur tous les tracés. Les nervures spéciales développées par CONTINENTAL pour sa bande de roulement renforcent la stabilité à grande vitesse pour davantage de maîtrise et de plaisir.
En raison de ses performances, de sa fiabilité et de sa qualité, le ContiSportContact 3 a été primé par de nombreux magazines automobiles tels qu’Autobild Sportscars, Auto Motor&Sport ou encore Auto Zeitung.
En outre, on retrouve le ContiSportContact 3 en première monte sur des modèles de renom à l’instar de la Peugeot 207, de l’Opel Astra, de la Renault Megane ou de la Volkswagen Passat.
Excellente tenue de route
Les nouvelles nervures asymétriques utilisées par CONTINENTAL pour le centre de sa bande de roulement montrent une excellente absorption des contraintes, notamment lorsque le revêtement de la route change ou que le véhicule évolue à vive allure. Elles renforcent la stabilité à grande vitesse et contribuent à davantage de précision directionnelle pour une conduite dynamique.
Freinages réactifs
Le motif spécial de sa bande de roulement avec ses nervures pourvues de rainures et de lamelles procure un grip efficace contribuant ainsi à des freinages plus courts et réactifs, même lorsque la route est mouillée.
Résistance à l’aquaplaning
Sa bande de roulement asymétrique présente de larges rainures circonférentielles qui optimisent l’empreinte au sol lorsque la pluie fait son apparition. Les rainures transversales séparant les blocs de ses épaules permettent d’évacuer l’eau rapidement pour une grande résistance à l’aquaplaning.
Dimensions et spécificités
CONTINENTAL commercialise le ContiSportContact 3 dans de nombreuses dimensions, du 16 pouces au 20 pouces.
En fonction de la dimension sélectionnée, le ContiSportContact 3 peut être noté « C » ou « D » sur l’étiquetage européen relatif à l’efficacité énergétique.
De même, il peut détenir la note « A », « B » ou « C » en ce qui concerne l’adhérence sur route mouillée.
Certaines références présentées par CONTINENTAL intègrent un dispositif anti crevaison. La technologie runflat SSR permet de continuer à rouler sans redouter les baisses de pression.
La technologie ContiSeal colmate les perforations provisoirement et évite les arrêts immédiats pour changer la roue.
| Nom | Continental Reifen Deutschland GmbH |
|---|---|
| Services | Continental Reifen Deutschland GmbH |
| Téléphone | +4951193801 |
| Courriel | Customerservice_Tires@conti.de |
| Adresse | Continental-Plaza 1, 30175 Hannover, Allemagne |
| Site web | www.continental-tires.com |