Pneu CST CL-02 140/70 R 12C 86J
Modifier les dimensions- Collection
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Sculpture profonde, kilométrage élevé
- Résistance au roulement contenue
- Poids optimisé
- Sécurité maintenue à pleine charge
Avec le CL-02, CST propose un pneu été destiné aux utilitaires légers et aux camionnettes. Conçu pour l'usage professionnel, il mise sur une sculpture profonde qui allonge le kilométrage, une résistance au roulement maîtrisée et un comportement sûr jusqu'à pleine charge.
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- Collection
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus CST CL-02
CST développe des pneumatiques pensés pour l'usage intensif, à un coût d'exploitation maîtrisé. Le pneu CST CL-02 s'adresse aux utilitaires légers qui enchaînent les tournées, chargés, sans droit à l'immobilisation.
Un kilométrage qui réduit le coût d'usage
Sa sculpture plus profonde que la moyenne offre davantage de gomme à user avant remplacement. Le pneu dure plus longtemps, et le coût au kilomètre baisse d'autant, un critère décisif pour les professionnels.
Une consommation de carburant surveillée
Sa résistance au roulement améliorée et son poids optimisé limitent l'énergie absorbée par le pneu. Sur des véhicules qui roulent toute la journée, l'économie de carburant se cumule tournée après tournée.
Une sécurité qui ne dépend pas du chargement
Le CL-02 a été conçu pour conserver son comportement à pleine capacité de charge. Fourgon vide ou plein, le freinage et la tenue de route restent constants et prévisibles.
| Nom | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Services | Regulation Department |
| Téléphone | +31(0)413245801 |
| Courriel | regulation@maxxistce.nl |
| Adresse | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Pays-Bas |