Pneu FIRESTONE FD624 315/70 R22.5 154/150L (152/148M)

  • Régional
    Régional
  • Essieu moteur
    Essieu moteur
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Détails techniques
Type : Marchandises

Points forts :

  • Excellente motricité hiver
  • Faible consommation carburant
  • Longévité kilométrique accrue
  • Technologie ENLITEN intégrée

Le Firestone FD624 est un pneu moteur conçu pour un usage routier intensif. Grâce à la technologie ENLITEN, il offre un excellent rendement kilométrique, une faible résistance au roulement et une adhérence fiable en toutes saisons. Une solution efficace pour réduire le coût total d’exploitation des flottes.

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519,20 € 21,30 €
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DÉTAILS TECHNIQUES
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  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Equipement conforme à la loi montagne II

Pneus FIRESTONE FD624

Le pneu Firestone FD624 équipe les essieux moteurs des poids lourds destinés au transport longue distance sur route. Il fait partie de la dernière génération de pneus Firestone intégrant la technologie ENLITEN, qui allie sécurité, durabilité et performance énergétique.

Certifié 3PMSF pour une adhérence hivernale optimale, il garantit également une réduction du coefficient de résistance au roulement pouvant aller jusqu’à 15 %, et une amélioration du kilométrage jusqu’à 21 % par rapport à la gamme précédente.

Motricité et sécurité toute l’année

Le FD624 assure une traction fiable sur route sèche, mouillée ou enneigée, offrant aux conducteurs une stabilité optimale dans toutes les conditions climatiques.

Endurance et rendement amélioré

Sa bande de roulement optimisée et sa structure robuste permettent un usage prolongé, limitant les remplacements et maximisant la rentabilité des flottes.

Une solution tournée vers l’avenir

Grâce à la technologie ENLITEN, ce pneu répond aux besoins actuels de performance et d’économie, tout en anticipant les futures évolutions du transport durable.

Nom BRIDGESTONE EU NV/SA
Services QM Design and System Quality
Téléphone +39 347 259 3958
Courriel market.surveillance@bridgestone.eu
Adresse Via del Fosso del Salceto 13/15, 00128 Rome, Italie
Site web https://bridgestone-emia.com
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 74 dB

    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit