Pneu GENERAL TIRE Grabber A/T Sport-W 255/65 R 18 115H XL
Modifier les dimensions-
4x4
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Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
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3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
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Equipement conforme à la loi montagne II
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Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
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Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
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Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
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Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
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Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Performance toutes saisons
- Excellente traction off-road
- Robustesse renforcée Duragen
- Homologué conditions hivernales
Le Grabber A/T Sport-W de General Tire est un pneu tout-terrain toutes saisons pour SUV et pick-up. Il allie confort sur route, traction en tout-terrain et robustesse exceptionnelle. Grâce à la technologie Duragen et au marquage 3PMSF, il offre sécurité et performance toute l’année.
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(Paiement 3x et 4x)
- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Flange Rim : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus General Tire Grabber A/T Sport-W
Le pneu General Tire Grabber A/T Sport-W s’adresse aux conducteurs de SUV et véhicules utilitaires légers à la recherche d’un pneu polyvalent. Il combine look agressif, capacités tout-terrain et confort de conduite sur route.
Pensé comme un équipement d’origine pour certains modèles, ce pneu bénéficie d’une construction robuste grâce à la technologie Duragen. Sa conception lui permet d’affronter les sentiers comme l’asphalte, tout en restant performant en hiver avec sa certification 3PMSF.
Polyvalence totale route et hors route
Le Grabber A/T Sport-W est conçu pour offrir un équilibre optimal entre adhérence sur route et capacité de franchissement. Il assure une traction fiable sur gravier, terre ou boue, tout en conservant une excellente tenue sur route sèche ou mouillée.
Résistance et durabilité exceptionnelles
Doté de la technologie Duragen, ce pneu présente une structure renforcée qui améliore sa résistance aux coupures, chocs et perforations. Idéal pour les longs trajets et les terrains difficiles, il garantit une longévité optimale.
Certifié pour affronter l’hiver
Grâce au symbole 3 Peak Mountain Snowflake (3PMSF), le Grabber A/T Sport-W est homologué pour les conditions hivernales rigoureuses. Il conserve sa souplesse et ses performances même par basses températures, offrant sécurité et motricité sur neige ou verglas.