Pneu INSA TURBO Pirineos 195/60 R 15 88H

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  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu hiver : </b>Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
    Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
    Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : Hiver Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts

  • Bande de roulement asymétrique
  • Très bon rapport performances/prix
  • Économique et écologique

Le pneu INSA Turbo Pirineos est reconnu comme la solution écologique et économique du pneu hiver. Adapté aux véhicules de tourisme tels que des berlines, citadines, ou breaks, il se doit de garantir plusieurs critères primordiaux. En premier lieu, les performances intrinsèques du pneumatique.

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Livraison offerte (1)

68,80 € 4,55 €
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DÉTAILS TECHNIQUES
  • Tourisme
  • Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneu Insa Turbo Pirineos


Le pneu écologique et urbain.


Type: Tourisme | Saison : Hiver

 

INSA Turbo a donc beaucoup travaillé la bande de roulement du Pirineos pour pouvoir en tirer le meilleur. La conception asymétrique de la bande de roulement est souvent employée par les grandes marques pour les pneus devant affronter des conditions difficiles, et INSA Turbo fait de même pour ce Pirineos. Ceci permet d’assurer une adhérence parfaite et de répartir les forces qui s’appliquent sur lui ; tout ceci pour une tenue de route optimale.

Effectivement une structure asymétrique implique des rainures non rectilignes, ce qui en fait une structure plus accrocheuse sur des surfaces meubles. La bande centrale permet quant à elle de maintenir une parfaite maniabilité qu’elles que soient les conditions d’utilisation et le type de surface employée. INSA Turbo a aussi élargie cette bande de roulement pour augmenter la zone de contact et optimiser tous les éléments cités précédemment.

Finalement ce pneu Pirineos cumule une vrai qualité écologique, un prix imbattable du fait que ce soir un pneu rechapé, et finalement des performances dignes de pneus neufs de grandes marques.