Pneu INSA TURBO Risko 31x10.50 R 15 109Q

Modifier les dimensions
  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
    Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : 4x4 Mud Terrain

Points forts :

  • Haute résistance à la perforation
  • Bon rapport qualité-prix
  • Excellente stabilité

Pneu à destination des véhicules 4X4, l’INSA TURBO Risko est un pneu été, conçu plus spécialement pour le off road. Il affiche une robustesse à toute épreuve ainsi qu’une bonne maniabilité. Ce pneu est également certifié 3PMSF et répond ainsi aux exigences de la Loi Montagne II.

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132,20 € 4,55 €
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DÉTAILS TECHNIQUES
  • 4x4
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Pneumatique reconditionné à neuf depuis un pneu usagé. La carcasse est traitée, les flancs et la bande de roulement sont remplacés.
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus INSA TURBO Risko

Spécialisée dans les pneus réchappés, la marque INSA TURBO offre des pneus de qualités, totalement remoulés pour assurer les performances et la résistance nécessaire à ces pneus. Appartenant au groupe espagnol Soledad, cette marque propose des pneus qualitatifs depuis 1998.

Un pneu 80% off road et 20% road

Sur le bitume, le pneu INSA TURBO Risko est bruyant. Le pneu est plus adapté à l’off road comme la boue, le sable ou encore la roche. Celui-ci se montre très efficace dans la boue ou les zones grasses. Il affiche aussi de hautes performances sur les roches, grâce à une traction et une adhérence optimale.

La gomme est pensée pour présenter une excellente résistance aux coupures et perforations que peuvent provoquer les rochers.

Un drainage optimal

L’INSA TURBO Risko se dote aussi d’un très bon drainage de la terre ou de la boue grâce à son motif en lignes droites descendantes. Celui-ci permet une évacuation efficace, et permet à l’adhérence du pneu de ne pas perdre en efficacité.

Le motif de sa bande de roulement se base sur le BFGoodrich KM2 avec son motif de rainures horizontales obliques.

Une excellente maniabilité

Grâce aux larges blocs de gomme qui longent les flancs et constituent la bande de roulement, ce pneu assure une excellente stabilité, peu importe le type de sol auquel il est confronté.

La large surface de contact de la bande de roulement avec le sol facilite également la maniabilité et assure la sécurité de roulement.