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title: "Pneu Kleber Dynaxer UHP 195/55 R 20 95 H XL"
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# Pneu KLEBER Dynaxer UHP 195/55 R 20 95H XL
[Modifier les dimensions](https://www.1001pneus.be/pneus-auto/marques-pneus-auto/kleber/dynaxer-uhp#tab-label-main-profile-tab)
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Tourisme
- 
**Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- 
**RG :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- 
**Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- [Détails techniques](#tech-details)
**Type**: Tourisme **Saison**: Ete **Utilisation**: Polyvalent, Urbain
- 
**Efficacité énergétique :** Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
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**Adhérence sur sol mouillé :** Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
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**Bruit de roulement :** Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
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**Bruit de roulement :** 69dB
**Points** **forts :**
- Excellente adhérence sur sol mouillé
- Conduite économique
- Grande durée de vie
- Finition soignée
Le KLEBER Dynaxer UHP est un **pneu été** pour les berlines, les monospaces, les voitures de grosses cylindrées et les SUV. Avec son excellente **adhérence** sur route sèche comme mouillée il participe à une conduite sereine. Il contribue également à davantage **d’économies** en limitant la consommation de carburant.
En savoir plus
- Tourisme
- **Pneu été :** Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- **RG :** Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- **Extra Load :** Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
## Pneus KLEBER Dynaxer UHP
Pensé pour les conducteurs souhaitant une grande confiance sur sol sec et mouillé, le **Dynaxer UHP** bénéficie d’une **adhérence** remarquable. Les innovations du manufacturier renforcent la **sécurité** en offrant une résistance exemplaire à l’aquaplaning et en proposant des **freinages courts** sur toutes les routes. Son motif et son composé de gomme assurent une zone de contact optimale avec la route tout en accordant une faible résistance au roulement. Il en découle une longévité importante, mais aussi une consommation réduite.
### Excellente adhérence sur sol mouillé
Le motif de sa bande de roulement favorise une adhérence remarquable lorsque la pluie fait son apparition. Ses deux larges rainures circonférentielles assurent un **drainage** rapide et réduisent grandement le risque **d’aquaplaning**.
Grâce aux innovations du manufacturier, il supplante son prédécesseur le Dynaxer HP3 en proposant des **freinages** encore plus courts et réactifs, que la route soit sèche ou mouillée.
### Conduite économique
Son motif optimisé et son composant de gomme robuste contribuent à un **potentiel** **kilométrique** conséquent. De plus, grâce aux lamelles autobloquantes de ses blocs, le Dynaxer UHP jouit d’une faible résistance au roulement qui permet de réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes.
### Finition soignée
Le logo Kleber placé au centre de sa bande de roulement atteste de sa qualité et de ses performances.
Sous conditions, il permet de bénéficier de la garantie de satisfaction « KLEBER Trust ».
### Dimensions et spécificités
KLEBER décline son Dynaxer UHP dans 44 dimensions différentes allant du 17 pouces au 20 pouces.
Selon les références choisies, il peut afficher la note « C », « D » ou « E » sur l’étiquetage européen relatif à **l’efficacité énergétique**.
De même, son **indice sonore** varie entre « A » et « B » en fonction de la référence, pour un bruit de roulement oscillant de 68 dB à 69 dB.
Toutes les dimensions arborent la note « A » pour ce qui est de leur **adhérence sur route mouillée.**
Lien vers l’étiquette EPRL
### **Comment lire l’étiquette ?**
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
### **À quoi sert cette étiquette ?**
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
### **Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?**
1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
117,50 €
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