Pneu LASSA Transway 175/75 R 16C 101/99R

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  • Utilitaire
    Utilitaire
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Camionnette :</b> Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Utilitaire Saison : Ete

Points forts :

  • Excellente adhérence
  • Traction optimale
  • Confort de conduite

Le LASSA Transway est un pneu été à destination des véhicules utilitaires légers ou lourds. Idéal pour un usage régulier, il assure un comportement exemplaire ainsi qu’un confort de pilotage remarquable sur route sèche comme mouillée grâce à un grip supérieur allié à une traction maximale.

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  • Utilitaire
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 71 dB

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus LASSA Transway

Bénéficiant d’une structure robuste ainsi que d’une bande de roulement améliorée, le LASSA Transway garantit un trajet sécurisé sur les routes de montagnes sinueuses et accidentées ainsi que les chaussées urbaines. Pendant un temps sec ou pluvieux, il contribue à assurer une tenue de route exceptionnelle.

Pour les professionnels en quête d'un pneumatique été ultra performant, le LASSA Transway constitue une excellente alternative étant donné qu’il permet un comportement irréprochable tout au long de sa durée de vie ainsi qu’une efficacité énergétique optimale.

Excellente adhérence

Son composé de gomme d’une haute technicité enrichie de silice est conçu pour prévenir la rétention de chaleur et maintenir une souplesse adéquate en toutes circonstances. Cela permet d’affermir l’adhérence sur sol sec comme mouillé, ce qui garantit une tenue de route exceptionnelle.

Grâce à des rainures circonférentielles en zigzag, le LASSA Transway draine efficacement l’eau et la boue sous la bande de roulement et favorise une bonne accroche sur une surface détrempée. Il limite également le risque d’aquaplaning pour une courte distance de freinage même à grande vitesse.

Traction optimale

Ses nervures centrales formées de blocs de pavés compacts ont été spécialement développées pour optimiser la motricité. Cela garantit une conduite souple sur route sèche comme mouillée.

Les épaulements rigides du Transway contribuent à assurer une bonne accroche et une traction remarquable. Cela permet d’améliorer la réponse de la direction dans les virages et de maintenir une excellente stabilité.

Confort de conduite

Grâce à son profil optimisé, le LASSA Transway confère une réponse de direction maximale et limite efficacement les bruits dus aux frottements. Cela contribue à une conduite plus confortable même pendant les longs trajets.