Pneu MAXXIS UE-168N 155/70 R 12C 104/102N
Modifier les dimensions- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Carcasse robuste
- Bonne protection contre les crevaisons
- Kilométrage élevé
- Large choix de dimensions
Avec le UE-168N, Maxxis propose un pneu été destiné aux fourgonnettes et aux utilitaires légers. Conçu pour l'usage professionnel, il combine une carcasse robuste, une bonne protection contre les crevaisons et une sculpture profonde qui prolonge le kilométrage, à vide comme à pleine charge.
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- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Commercial : Pneumatique conçu pour les véhicules utilitaires légers tels que les fourgonnettes et fourgons. Sa structure renforcée lui permet de supporter des charges plus importantes et une utilisation intensive au quotidien.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Maxxis UE-168N
Maxxis développe des pneumatiques pour tous les usages, y compris les véhicules qui travaillent. Le pneu Maxxis UE-168N a été conçu spécifiquement pour les utilitaires légers, avec une priorité claire : encaisser les tournées quotidiennes sans immobiliser le véhicule.
Une carcasse pensée pour la charge
Sa structure de carcasse robuste intègre des réserves de sécurité suffisantes pour rouler chargé jour après jour. Cette construction limite aussi le risque de crevaison, un point décisif quand une immobilisation coûte une journée de travail.
Un kilométrage élevé
La profondeur de sculpture importante du UE-168N repousse l'échéance du remplacement. La gomme s'use lentement et régulièrement, ce qui réduit le coût kilométrique, premier critère des artisans comme des gestionnaires de flotte.
Un profil disponible dans de nombreuses dimensions
Le UE-168N est proposé dans un large éventail de tailles et couvre ainsi un grand nombre de fourgonnettes et de camionnettes. Une monte simple à standardiser sur plusieurs véhicules d'une même flotte.
| Nom | Maxxis Tech Center Europe B.V. |
|---|---|
| Services | Regulation Department |
| Téléphone | +31(0)413245801 |
| Courriel | regulation@maxxistce.nl |
| Adresse | Neutronenlaan 7, 5405NG Uden, Noord Brabant Pays-Bas |