Pneu MICHELIN CrossClimate 2 A/W 245/55 R 19 107V XL
Modifier les dimensions- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Traction élevée sur tous types de sols
- Faible consommation de carburant
- Durabilité améliorée
- Hautes performances sur routes mouillée et enneigée
Le MICHELIN CrossClimate 2 A/W est un pneu toutes saisons destiné aux véhicules de tourisme. Le pneu est marqué 3PMSF et M+S. Il permet une sécurité élevée en conduite, ainsi qu’une grande capacité de freinage sur sol sec et humide. Expert des pneus 4 saisons, le manufacturier français présente un produit fiable et performant.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus MICHELIN CrossClimate 2 A/W
Digne successeur d’un des pneus les plus vendus de sa catégorie, Le CrossClimate 2 A/W est équipé des dernières technologies MICHELIN, comme la MaxTouch Construction, le Cool Running et un mélange de caoutchouc innovant.
Un mélange thermo-adaptatif inédit
Ce dernier pneumatique signé MICHELIN est fabriqué à partir d’un composé thermo-adaptatif, gomme idéale qui s’adapte à tous les changements de températures. La bande de roulement est équipée de lamelles en escalier et sculptées en V afin d’améliorer la motricité sur neige et le contact au sol.
La présence de rainures en V favorise le drainage de l’eau, ce qui garantit une capacité de freinage améliorée sur sol humide.
Une haute sécurité en conduite
Le MICHELIN CrossClimate 2 A/W assure une haute sécurité toute l’année. Ce dernier est classé meilleur de sa catégorie en termes de freinage sur tout type de sols, ainsi que de motricité et de résistance à l'usure.
Le pneumatique est doté de la technologie P-edge, une innovation signée MICHELIN qui améliore l’adhérence sur sol enneigé. Le CrossClimate 2 A/W dispose également de la technologie MaxTouch Construction qui optimise le contact au sol et permet de répartir uniformément les forces, notamment lors d’accélération, de virage et de freinage.
Une résistance au roulement réduite
Le CrossClimate 2 A/W présente une résistance au roulement réduite par rapport au CrossClimate, ce qui permet au conducteur de profiter d’une faible consommation de carburant. La présence d’une lamelle LEV permet aussi une bonne mobilité des blocs de la bande de roulement, ce qui réduit les pertes d’énergies inutiles.
Les flancs du pneu sont aussi dotés de la technologie Cool Running, innovation qui absorbe peu d’énergie durant la flexion.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Téléphone | 00800 11 11 11 50 |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |