Pneu MICHELIN X Line Energy T 385/55 R22.5 160K (158L) 20PR
- Longue distance
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté A. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
Points forts :
- Adhérence optimale sur sol sec et mouillé
- Efficacité énergétique améliorée
- Bonne maniabilité
Le MICHELIN X Line Energy T est un pneu poids lourd destiné aux trajets longues distances. Pour essieu traîné et remorque, le pneumatique supporte de grande charge et allie durabilité, efficacité énergétique et adhérence en toutes conditions. Avec lui, l’objectif de MICHELIN est de permettre aux conducteurs de réduire leur consommation de carburant et de rouler plus longtemps.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Essieu traîné
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus MICHELIN X Line Energy T
Reconnu pour son emblématique mascotte Bibendum et son slogan « Motion for Life », MICHELIN est un acteur historique du marché des pneumatiques. Son histoire débute en 1889, lorsque les frères André et Édouard Michelin reprennent l'entreprise familiale et deviennent très rapidement des incontournables du secteur du caoutchouc et des pneus.
Aujourd'hui, MICHELIN s'efforce d'offrir le meilleur grâce à ses différentes gammes de pneus, destinées aux véhicules de tourisme, aux SUV, aux voitures de course et bien sûr, aux poids lourds.
Certains pneus poids lourds, comme le MICHELIN X Line Energy sont équipés d’une puce d’identification (RFID) qui permet une meilleure gestion de son parc pneumatique.
Une bonne adhérence en toutes conditions
Le MICHELIN X Line Energy T est équipé de rainures circonférentielles et de lamelles optimisées qui permettent d’évacuer l’eau de manière efficace. Le pneu présente ainsi une adhérence optimale et une distance de freinage sur sol mouillé réduite.
Davantage de kilomètres avec le même plein
Par rapport à des modèles précédents de la marque, le pneu poids lourd MICHELIN X Line Energy T offre une résistance au roulement réduite de 14 %. C'est pourquoi son efficacité énergétique est classée « B » à l'étiquetage européen des pneus.
Cette caractéristique mène à une meilleure économie de carburant, pour parcourir davantage de kilomètres sans consommer plus d'énergie.
Une bonne durabilité
MICHELIN a conçu la bande de roulement du X Line Energy T pour que le pneu affiche une grande durée de vie. L'entreprise française réussit son pari grâce à une bande de roulement plus large, ainsi que des épaulements et des micro-lamelles optimisés. Le X Line Energy T est aussi rechapable, ce qui lui donne un meilleur cycle de vie.
| Nom | MANUFACTURE FRANCAISE DES PNEUMATIQUES MICHELIN |
|---|---|
| Services | Service Consommateurs Michelin |
| Téléphone | 00800 11 11 11 50 |
| Courriel | contact@tc.michelin.eu |
| Adresse | place des Carmes-Déchaux 23, 63000 Clermont-Ferrand, France |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 71 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit