Pneu MIRAGE MR-HT172 235/65 R 17 108H XL

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  • 4x4
    4x4
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : 4x4 Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts :

  • Conduite douce et silencieuse
  • Résistance à l'aquaplaning
  • Stabilité directionnelle

Le Mirage MR-HT172 est un pneu été conçu pour les SUV. Ce modèle budget d'origine chinoise privilégie le confort sur route et autoroute. Il offre une solution économique pour obtenir une traction améliorée et une réduction du bruit, garantissant des trajets agréables.

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Livraison offerte (1)

64,60 € 4,55 €
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  • Paiement protégéPaiement
    100% sécurisé
  • Budget préservéBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
  • 4x4
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 72 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus Mirage MR-HT172

Mirage développe des produits accessibles pour répondre aux besoins des véhicules larges. Ce pneu Mirage est spécifiquement destiné à un usage routier. Il permet aux conducteurs de SUV de bénéficier d'un équipement fiable sans alourdir leurs dépenses, assurant les performances essentielles pour la conduite quotidienne.

Un confort de route optimisé

Ce profil a été élaboré pour délivrer une conduite fluide et apaisée. Il travaille efficacement pour réduire le bruit de roulement, offrant ainsi un environnement plus calme dans l'habitacle. De plus, sa structure favorise une bonne stabilité de la direction, rendant les longs trajets sur autoroute plus confortables.

Sécurité renforcée sous la pluie

Pour sécuriser les déplacements sur sol mouillé, le pneu intègre un composé à base de silice et quatre rainures circonférentielles. Cette combinaison, associée à des fentes d'épaulement ouvertes, permet d'évacuer l'eau rapidement. Elle prévient les risques d'aquaplaning et assure une tenue de route rassurante par temps de pluie.

Adhérence et traction

La bande de roulement est dotée de lamelles à haute densité qui optimisent le contact avec la route. Cette conception technique améliore la traction globale du véhicule, que la chaussée soit sèche ou humide, offrant ainsi une polyvalence appréciable pour un pneumatique de cette catégorie.