Pneu NEXEN Winguard Snow'G3 WH21 225/55 R 16 95H
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Performances sur route sèche.
- Tenue de route sur sol mouillé.
- Adhérence sur la neige.
Le NEXEN Winguard Snow'G3 WH21 est un pneu hiver destiné aux véhicules de tourisme tels que les citadines, monospaces et berlines. Il offre d’excellentes performances sur tous les revêtements pour une conduite agréable et plus sûre.
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Paiement
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus NEXEN Winguard Snow'G3 WH21
En proposant des performances équilibrées sur sol sec, mouillé, enneigé ou glacé, le Winguard Snow'G3 WH21 est un pneu idéal pour aborder l’hiver avec sérénité. Il dispose d’une grande adhérence et assure des freinages réactifs pour davantage de sécurité dans toutes les conditions. Les nombreux développements de NEXEN contribuent à une conduite plus agréable et confortable en procurant une maniabilité supérieure et un bon équilibre.
NEXEN décline le Winguard Snow'G3 WH21 dans de nombreuses dimensions, en 14", 15" et 16".
Tenue de route
La technologie « OCCS » (Optimized Carcass Contour System) montre une conception spéciale de sa carcasse afin d’apporter davantage de rigidité et de stabilité. Il en résulte une déformation limitée à grande vitesse et une meilleure maîtrise sur le sec.
La technologie « OBCS » (Optimized Best Contour System) repose sur une ceinture en acier à haute résistance qui répartit mieux la pression et les contraintes afin de proposer un freinage efficace dans toutes les situations.
Excellente adhérence
Son composé de gomme innovant intègre 20 % de silice pour améliorer le freinage ainsi que la direction sur l’eau et sur la neige.
Ses rainures transversales améliorent l’évacuation de l’eau et permettent d’éviter le phénomène d’aquaplaning.
Avec ses blocs d’épaulements plus larges, 3 % plus grand que des pneus conventionnels, il confère une meilleure maniabilité et propose une très bonne stabilité dans les virages, quel que soit l’état de la chaussée.
Performant sur la neige
Grâce à ses rainures optimisées qui partent du centre de la bande de roulement pour arriver aux épaulements, le Winguard Snow'G3 WH21 assure d’excellentes performances sur la neige.
Les nombreuses lamelles classiques placées sur les blocs de sa bande de roulement sont associées à de multiples lamelles 3D sur les blocs de ses épaulements afin d’apporter un mordant et une motricité supérieurs sur la neige et la glace.
Les polymères contenus dans son composé de gomme offrent une meilleure flexibilité même en cas de basse température, ce qui améliore la zone de contact au sol et la motricité.
| Nom | NEXEN TIRE EUROPE s.r.o. |
|---|---|
| Services | Public contact |
| Téléphone | +49(0) 6195-6713-0 |
| Courriel | marketing.nte@nexentire.com |
| Adresse | Lise-Meitner-Strasse 1, 65779 Kelkheim, Allemagne |