Pneu PETLAS Full Power PT825 Plus 235/65 R 16C 121/119R

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  • Utilitaire
    Utilitaire
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Camionnette :</b> Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Utilitaire Saison : Ete Utilisation : Utilitaire

Points forts : 

  • Adhérence sur sol mouillé
  • Résistance à l'usure
  • Traction optimale

Le PETLAS Full Power PT825 Plus est un pneu été radial pour véhicules utilitaires. Ce modèle budget utilise une technologie moderne pour garantir une résistance à l'usure élevée et une adhérence fiable. Il constitue une solution durable et économique pour les professionnels exigeants sur la longévité de leurs équipements.

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Livraison offerte (1)

98,80 € 5,30 €
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  • Budget préservéBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
DÉTAILS TECHNIQUES
  • Utilitaire
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].

    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].

    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 72 dB

Lien vers l’étiquette EPRL

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneus PETLAS Full Power PT825 Plus

Ce modèle a été élaboré pour supporter les contraintes liées au transport de charges et aux trajets fréquents. En tant que pneu Petlas, il se positionne comme un choix rationnel pour les conducteurs cherchant à optimiser leurs coûts d'exploitation sans négliger la sécurité fondamentale sur la route.

Une adhérence renforcée

La bande de roulement présente une conception spécifique en forme de Z. Cette structure permet d'améliorer la traction et l'adhérence, que la chaussée soit sèche ou humide. Couplée à un mélange de gomme spécialement formulé pour l'asphalte, elle assure une tenue de route cohérente pour les déplacements quotidiens.

Sécurité sous la pluie

Pour garantir la sécurité lors des intempéries, le pneu est doté de trois canaux circonférentiels. Ce dispositif assure une évacuation excellente de l'eau, limitant ainsi les risques d'aquaplaning et permettant de conserver une stabilité rassurante lorsque les conditions météorologiques se dégradent.

Un confort de conduite amélioré

Afin de rendre les heures de conduite moins fatigantes, le réseau de blocs a été conçu par ordinateur. Cette optimisation technique vise à réduire le bruit de roulement et les vibrations générées par le motif du pneu, offrant ainsi un niveau de confort sonore appréciable dans l'habitacle.