Pneu PIRELLI P Zero Nero GT 225/50 R 17 98Y XL

Modifier les dimensions
  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu été :</b> Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
    Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • <b>Fringe Protector :</b> Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
    Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : Ete Utilisation : Polyvalent, Sportif

Points forts

  • Réactivité dans les virages
  • Très bonne tenue de route
  • Meilleure longévité
  • Conduite sportif sûre et sereine
  • Freinage efficace à haute vitesse

Digne succésseur du PIRELLI P Zero, le nouveau PIRELLI P Zero Nero GT est un pneu aux performances améliorées par rapport à son ainé. Un excellent freinage, une grande précision dans les virages et une excellente accroche sur la route, font du PIRELLI P Zero Nero GT le pneu idéal pour les véhicules puissants.

En savoir plus

Livraison offerte (1)

93,60 € 4,55 €
  • Livraison offerte(1) Livraison
    offerte (1)
  • Paiement protégéPaiement
    100% sécurisé
  • Budget préservéBudget préservé
    (Paiement 3x et 4x)
  • Tourisme
  • Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
  • Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

Comment lire l’étiquette ?

L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.

À quoi sert cette étiquette ?

Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.

Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?

  1. Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
  2. Freinage sur sol mouillé noté de A à E
  3. Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
  4. Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
  5. QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit

Pneu PIRELLI P Zero Nero GT

La performance dans l'esprit de la compétition.

Type : tourisme (sportifs) | Saison : été.

Les technologies PIRELLI les plus récentes ont été intégrées à ce pneu afin de le rendre le plus efficace possible. Le PIRELLI P Zero Nero GT bénéficie ainsi du nouveau mélange de gomme qui renforce sa résistance à l’usure et offre par la même occasion une excellente maniabilité ainsi qu'une adhérence hors pair sur tout type de route.

Le pneu PIRELLI P Zero Nero GT est le pneu parfait pour les conducteurs cherchant à renforcer le comportement sportif de leur véhicule tout en gardant une sécurité optimale.

Grâce à la technologie qui le compose et ses prouesses techniques, ce pneu PIRELLI a démontré qu’il était à la hauteur en étant désigné comme modèle « Exemplaire » par le magazine Autobild en avril 2013.

Les technologies du pneu PIRELLI P Zero Nero GT

Innovations

  • Larges bandes continues et dessin asymétrique pour une sculpture de gomme plus rigide et une empreinte plus stable
  • Nouveau mélange de gomme de la bande de roulement pour une meilleure résistance à l'usure, une excellente maniabilité et une adhérence sur tout type de route
  • Structure du profil haute technologie pour une répartition uniforme de la pression au sol

Tests et récompenses du pneu PIRELLI P Zero Nero GT

Test effectué en avril 2013. Voiture utilisée : Mini Coupé John Cooper Works.

Verdict : « Exemplaire ».

Il a notamment été classé dans ce test :

Dans la catégorie « performances sur sol sec » : 4ème pour la tenue de route et 1er pour le bruit de roulement réduit.

Dans la catégorie « performances sur sol mouillé » : 2ème pour la tenue de route et 1er pour la distance de freinage. Ainsi que 2ème pour l’aquaplaning en courbe et 2ème pour l’aquaplaning en ligne droite.