Pneu PIRELLI TR:01 Triathlon 245/70 R 17.5 136/134M
-
Longue distance
-
Régional
-
Essieu moteur
-
3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
-
Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
-
Equipement conforme à la loi montagne II
- Détails techniques
-
Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
-
Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
-
Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
-
Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Polyvalence toutes saisons
- Excellente traction et adhérence
- Longévité kilométrique élevée
Le Pirelli TR:01 Triathlon est un pneu poids lourd conçu pour offrir des performances optimales dans toutes les conditions météorologiques. Avec une traction renforcée, une maniabilité supérieure sur routes sèches et mouillées, et une robustesse exceptionnelle, il s’impose comme un choix fiable pour les transporteurs à la recherche d’un pneumatique durable et performant.
Livraison offerte (1)
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Régional
- Essieu moteur
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
Pneus poids lourds Pirelli TR:01 Triathlon
Les pneus camions Pirelli TR:01 Triathlon combinent technologie avancée et conception intelligente pour garantir une usure uniforme, une faible résistance au roulement et un confort acoustique accru. Ils conviennent parfaitement à une utilisation interrégionale et sont adaptés aux conditions les plus exigeantes.
Performances clés pour une polyvalence optimale
- Adhérence sur neige et mouillé : les rainures transversales optimisées et les lamelles 3D brevetées offrent une traction exceptionnelle et une évacuation efficace des débris.
- Usure uniforme : le composé innovant et le design unique de la bande de roulement assurent une répartition homogène de l’usure.
- Économie de carburant : la faible résistance au roulement contribue à réduire les coûts d’exploitation.
Technologie avancée pour une durabilité supérieure
- SATT (Spiral Advanced Technology for Truck) : assure une robustesse accrue et une longévité exceptionnelle.
- 3SB (Three Sandwich Belts) : améliore la résistance et le potentiel de rechapage.
- DLTC/HSCC : composé bi-couche pour une meilleure traction et un kilométrage prolongé.
- BWC & HBW (Bead Wrapped Chafer & Hexagonal Bead Wire) : garantissent une fixation stable et durable.
Une solution polyvalente et économique
Avec sa conception orientée vers la durabilité et ses performances supérieures dans toutes les conditions, le TR:01 Triathlon est une solution idéale pour les transporteurs interrégionaux. Il combine sécurité, efficacité énergétique et longévité pour maximiser les bénéfices des flottes professionnelles.
| Nom | Prometeon Tyre Group |
|---|---|
| Services | Prometeon infoline |
| Téléphone | 0039800687102 |
| Courriel | prometeon-infoline@prometeon.com |
| Adresse | Viale Sarca 336, 20126 Milano, Italie |
| Site web | www.prometeon.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit