Pneu PIRELLI Winter Sottozero 3 N2 205/50 R 17 93V XL
Modifier les dimensions- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Homologué pour Porsche
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
Points forts :
- Haut niveau de performance
- Adhérence élevée
- Résiste à la crevaison
Le PIRELLI Winter Sottozero 3 est un pneu hiver destiné aux véhicules haut de gamme à moyenne ou grosse motorisation. Il offre des performances inégalées sur surface mouillée, enneigée ou verglacée. Sa résistance à la crevaison ainsi que son adhérence, sa maniabilité et sa tenue de route assurent des trajets sécurisés et des contrôles plus souples.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Tourisme
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Homologué pour Porsche
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus PIRELLI Winter Sottozero 3
Polyvalent et performant, le PIRELLI Winter Sottozero 3 répond aux exigences des propriétaires de berlines sportives et de véhicules de luxe. Sa résistance à la crevaison et son excellente tenue de route contribuent à plus de confiance et de sécurité.
Il est homologué en tant qu’équipement d’origine pour les modèles de nombreux constructeurs de prestige comme Maserati, Lamborghini et Mercedes. Bénéficiant de la certification 3PMSF (Three Peak Mountain Snow Flake), il est parfaitement adapté aux conditions rigoureuses hivernales. Il présente également un comportement irréprochable et de bonnes performances en été. Grâce à la technologie PNCS (Pirelli Noise Canceling System) qui consiste en un dispositif placé sur sa paroi circonférentielle intérieure, il profite d’un niveau sonore réduit pour une conduite plus confortable.
Haut niveau de performance
Avec sa bande de roulement directionnelle à double flèche, le Winter Sottozero 3 offre une excellente maniabilité dans toutes les conditions. Ses lamelles 3 D assurent également des contrôles plus souples ainsi que des freinages plus réactifs et une traction supérieure.
Le composé de gomme à base de polymères spéciaux du Winter Sottozero possède des propriétés thermiques, mécaniques et dynamiques optimisées et améliore ainsi ses performances, dont sa tenue de route.
Adhérence élevée
Les rainures longitudinales du PIRELLI Sottozero 3 renforcent l’évacuation de l’eau et atténuent le risque d’aquaplaning tout en améliorant son adhérence et sa stabilité même sur surface glissante. Par ailleurs, sa large zone de contact ainsi que son profil arrondi accorde un grip supplémentaire ainsi qu’une bonne tenue de route sur sol sec, mouillé ou verglacé.
Résiste à la crevaison
Le PIRELLI Sottozero 3 intègre la technologie RUN FLAT qui permet de continuer de rouler à plat et en toute sécurité sur de nombreux kilomètres. Par ailleurs, grâce au dispositif SEAL INSIDE, il reste opérationnel même à la suite d’une crevaison ou d’une perte de pression.
| Nom | PIRELLI TYRE SPA |
|---|---|
| Services | Pirelli Contact Center |
| Téléphone | 00390264421 |
| Courriel | consumer.support@pirelli.com |
| Adresse | Viale Piero e Alberto Pirelli 25, Milan, Italie |