DEBICA Presto UHP 2
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Points forts :
- Conduite sportive sûre
- Performance sur sol sec
- Kilométrage élevé
- Économie de carburant
Le Debica Presto UHP 2 est un pneu ultra haute performance conçu pour les véhicules puissants. Il offre une conduite sportive et sûre à un prix raisonnable. Grâce à ses technologies avancées, il assure une bonne longévité et une consommation de carburant réduite pour les conducteurs exigeants.
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
97,90 € -
Pneus Debica Presto UHP 2
Debica est une marque premier prix qui permet d'accéder à la performance sans se ruiner. Le pneu Debica Presto UHP 2 est spécifiquement développé pour les automobilistes possédant des voitures à motorisation élevée mais souhaitant maîtriser leur budget. Il combine des solutions techniques modernes à un tarif attractif.
Sécurité sur route mouillée
Le design de la bande de roulement intègre de nombreuses arêtes mordantes pour évacuer l'eau efficacement. Cela permet de maximiser la zone de contact avec la route, offrant une meilleure adhérence et réduisant les risques d'aquaplaning pour une conduite plus sereine sous la pluie.
Une conduite dynamique sur le sec
Grâce à son profil asymétrique et à la rigidité optimisée de la nervure extérieure, ce modèle assure une transmission efficace des forces. Il garantit ainsi de bonnes performances sur sol sec, même à haute vitesse, et contribue à réduire les distances de freinage.
Longévité et économies
La structure du pneumatique permet de répartir la pression uniformément sur toute la surface de contact, favorisant une usure régulière et une durée de vie prolongée. De plus, un nouveau mélange de gomme optimise la résistance au roulement, ce qui aide à diminuer la consommation de carburant.