DUNLOP Sport Classic
Points forts :
- Tenue de route optimale sur chaussée sèche ou humide ;
- Conduite précise même à vitesse élevée ;
- Courte distance de freinage ;
- Roulement silencieux.
Le Dunlop Sport Classic s’adresse aux voitures de tourisme classiques. Ces pneus été sont compatibles avec la plupart des petites citadines et berlines en circulation. Ainsi, ils vous permettent d’aller où bon vous semble au volant de votre voiture de tous les jours. Leurs performances en font notamment des pneus été d’exception par temps clair ou pluvieux.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
Pneus DUNLOP Sport Classic
Le Dunlop Sport Classic arbore un dessin relativement classique. Néanmoins, il intègre les technologies innovantes développées par le manufacturier. Ces pneus sont notamment constitués d’une gomme composite assurant à la fois une adhérence optimale et une conduite confortable. De plus, il s’agit de pneus durables conçus à l’aide de matériaux robustes pour une durée de vie accrue. On appréciera également l’attention donnée aux pavés d’épaulement apportant plus de précision à votre conduite.
Fort de son prestige, Dunlop n’est plus à présenter. Le manufacturier britannique ne convainc pas uniquement les automobilistes. Il est le partenaire privilégié de nombreux constructeurs auto dont Honda, Lexus, Mercedes ou encore BMW et Audi. Avec ces pneus été, la marque compte asseoir sa suprématie dans le segment des voitures de tourisme classiques.
Tenue de route optimale sur chaussée sèche et humide
Cette bande de roulement classique a été pensée pour former de nombreuses arêtes au contact de la chaussée. Ces arêtes apportent une meilleure adhérence mais elles favorisent également l’évacuation des gouttelettes d’eau par temps pluvieux.
Conduite précise même à vitesse élevée
Ces pneus sont faits d’un mélange de silice de pointe. Cette composition assure un contact constant avec la chaussée vous permettant de manœuvrer votre véhicule avec précision. Leurs pavés d’épaulement ont aussi été conçus pour une parfaite transmission des forces pour une conduite plus réactive.
Courte distance de freinage
Son adhérence associée à ses pavés d’épaulement de dernière génération assurent un freinage optimisé. Ces pneus permettent ainsi de freiner sur de courtes distances, et ce sans que vous ne risquiez de perdre le contrôle de votre voiture.
Roulement silencieux
Le Dunlop Sport Classic a reçu un B pour ce qui est du niveau sonore émis au roulement. Il promet donc des trajets paisibles et vous permet par la même occasion d’apprécier les ronronnements du moteur de votre véhicule.