FALKEN Azenis FK510A SUV
- 4x4
- Pneumatique été
Points forts :
- Tenue de route parfaite
- Distances de freinage réduites
- Très bonne résistance à l’aquaplaning
Le pneu Azenis FK510A SUV du manufacturier FALKEN est un pneu de la gamme « UHP » (Ultras Hautes Performances). Comme son nom l’indique, ce pneu est destiné aux SUV, plus particulièrement pour les utilisateurs les plus exigeants.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- 4x4
- Pneumatique été
- Homologué pour Porsche
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
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- 4x4
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- 4x4
- Pneumatique été
- Homologué pour Porsche
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté A. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneu FALKEN Azenis FK510A SUV
Un indispensable pour les SUV
Type : 4x4/SUV | Saison : Été
Le pneu FALKEN Azenis FK510A SUV possède une structure asymétrique qui donne de très hautes performances. Ses larges rainures en circonférence avec leurs designs innovants rendent la conduite plus simple. Cela provoque une évacuation de l’eau beaucoup plus rapide et donc minimise les risques de l’aquaplaning. Ce pneu vous offre une confiance absolue sur la route et une sécurité supplémentaire par temps humide.
Ce pneu apporte avec lui un nouveau concept lié à la bande de roulement. Ce nouveau concept de profil est appelé « ACP » (Adaptive Constant Pressure). Cette caractéristique permet à la bande de roulement de s’adapter à tous les revêtements. L’adhérence est maximisée grâce à un contact au sol constant et optimisé. Cela apporte deux avantages majeurs pour le FALKEN Azenis FK510 SUV :
- une stabilité de direction augmentée,
- une adhérence accrue tout en conservant les avantages d’une usure régulière.
Les lamelles du pneu FALKEN Avenis FK510A SUV lui offrent une netteté remarquable. Cette netteté est obtenue grâce aux empreintes qui sont optimisés dans les virages mais également au freinage rendu plus efficace sur des sols mouillés. Cela offre au pneu une tenue de route remarquable dans les virages et augmente des performances excellentes sur les chaussées mouillées.