FALKEN Wildpeak M/T MT01
- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Points forts :
- Excellente traction
- Forte adhérence
- Très silencieux
Le FALKEN Wildpeak M/T T01 présente des performances optimales en été. Il est fabriqué pour les véhicules imposants de type 4x4 ou SUV. Ce pneu est étiqueté POR (Professionnal Off-Road, Hors-route professionnel) ce qui signifie qu’il a les capacités pour faire du hors-piste.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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- 4x4
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- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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- 4x4
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Light Truck : Pneumatique pour utilitaire
- Professional Off-Road Type de pneumatique à usage spécial utilisé principalement en conditions hors route difficiles. Non soumis à l'étiquetage énergétique Européens des pneumatiques.
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Pneu FALKEN Wildpeak M/T T01
Le pneu parfait pour partir à l’aventure.
Type : 4x4/SUV | Saison : Été
Le pneu Wildpeak M/T T01 est un pneu de la marque FALKEN et fait partie de la gamme « HP » (Hautes Performances). Ce pneu, présentant des performances optimales en Été, est fabriqué pour les véhicules imposants de type 4x4 ou SUV. Ce pneu est étiqueté POR (Professionnal Off-Road, Hors-route professionnel) ce qui signifie qu’il a les capacités pour faire du hors-piste.
Ce pneu est équipé de blocs d’épaulement Offset. C’est-à-dire que les blocs possèdent des bords décalés comparés à des blocs d’épaulement dit « classiques ». L’Offset offre une meilleure adhérence d’épaule au pneu. Il propose également au pneu, une traction accrue sur des routes dont l’état est plutôt mauvais.
Le FALKEN Wildpeak M/T T01 possède une structure qui la protège contre la boue et les rochers. En effet, ce sont des barres surélevées au fond de la rainure à travers le profil. Les rainures de bande de roulement font office d’anti-boue pour anticiper la perte de traction. Ces protections offrent une adhérence optimale et bloquent l’avancé des pierres avant qu’ils pénètrent dans le pneu
Un nouveau concept de flan supérieur dynamique est mis en place sur le pneu FALKEN Wildpeak M/T T01. Ce sont tout simplement des éléments en relief sur le flanc qui donnent une protection supplémentaire au pneu contre des éléments pointus et créent ainsi de nouvelles arêtes en plus. C’est donc une traction supplémentaire hors route dans les conditions difficiles qui est proposé par ce pneu.