GOODRIDE Radial SC328
- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Points forts :
- Longévité
- Bonne adhérence sur chaussée mouillée
- Structure très robuste
- Traction améliorée
Le Goodride Radial SC328 est un pneu été pour véhicule utilitaire, conçu pour offrir un excellent rendement kilométrique et une adhérence fiable sur sol mouillé. Ses quatre larges nervures et ses rainures en zigzag optimisent la traction, tandis que sa structure polyester/acier assure une durabilité exceptionnelle.
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- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
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- Utilitaire
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
- Bruit de roulement : 72dB
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Pneus Goodride Radial SC328
Le pneu Goodride Radial SC328 est conçu pour les véhicules utilitaires nécessitant un pneu à la fois robuste et endurant. Il s’adapte parfaitement aux longues distances et aux utilisations fréquentes sur route.
Ses larges nervures assurent une usure régulière et prolongent la durée de vie de la bande de roulement. Le motif en zigzag améliore l’adhérence sur route mouillée, renforçant la sécurité de conduite.
Excellente durée de vie
Avec ses quatre nervures larges, le Radial SC328 favorise une usure lente et uniforme, garantissant un excellent rendement kilométrique, même en usage intensif.
Adhérence optimisée sur route mouillée
Les rainures en zigzag permettent une meilleure évacuation de l’eau et améliorent la traction sur chaussée humide, réduisant ainsi les risques de dérapage.
Structure renforcée pour plus de fiabilité
La combinaison d’une carcasse en polyester et de ceintures en acier rend ce pneu extrêmement résistant, même sous fortes charges ou en conditions exigeantes.