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GOODYEAR Cargo UltraGrip 2

GOODYEAR Cargo UltraGrip 2

  • Utilitaire
    Utilitaire
  • Pneumatique hiver
    Pneumatique hiver
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
Type : Utilitaire Saison : Hiver

Points forts :

  • Capacité de charge élevée
  • Résistant à l'aquaplaning
  • Silencieux

1001Pneus vous présente le pneu hiver GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 pour votre véhicule utilitaire.  Quelque soient les conditions hivernales, le Cargo UltraGrip 2 vous offrira des performances de conduite remarquables, notamment grâce à son mélange de gomme spécial permettant de conserver une très bonne adhérence par temps froid.

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  1. Pneu GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 - 1001PNEUS

    • type
      Utilitaire
    • season
      Pneumatique hiver
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • cltstr
      Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    • studdable
      Pneumatique cloutable : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). Des emplacements sur le pneu sont prévus pour ajouter des clous. L'utilisation doit se faire par 4.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté B. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté 2 sur une échelle de 1 à 3. Pneumatique modérément bruyant (ancienne notation)
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 72dB
    Voir
  2. 27783341-Cargo UltraGrip 2

    • type
      Utilitaire
    • season
      Pneumatique hiver
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • cltstr
      Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
    • studdable
      Pneumatique cloutable : Utilisation en conditions extrêmes (neige, glace, verglas...). Des emplacements sur le pneu sont prévus pour ajouter des clous. L'utilisation doit se faire par 4.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 71dB
    Voir

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Pneu GOODYEAR Cargo UltraGrip 2 

Une valeur sûre pour votre utilitaire.

Type : Utilitaires | Saison : Hiver

 

De plus, ses rainures circonférentielles en dents de scie vous offriront une très bonne motricité sur des surfaces difficilement praticables comme la neige ou le verglas. Le Cargo UltraGrip 2 est donc clairement idéal pour une conduite dynamique avec sa grande rigidité pour une tenue de route exceptionnelle que ce soit sur sol sec ou mouillé.

La partie névralgique de la bande de roulement est toujours en contact avec le sol pour vous permettre d’avoir une précision plus optimale lors des accélérations et des virages. Ses rainures en V elles vont éliminer efficacement l’eau de la surface du pneu pour conserver une meilleure stabilité sur les chaussées enneigées ou mouillées. Enfin, la disposition spéciale des blocs va diminuer les émissions de bruits pour vous offrir un confort de conduite incomparable.

Les innovations du nouveau pneu Cargo UltraGrip 2 GOODYEAR

Par quels moyens le pneu Cargo UltraGrip 2 GOODYEAR parvient-il à être aussi performant en Hiver? Découvrez-le ci-dessous avec un condensé des meilleures technologies GOODYEAR !

Rainures circonférentielles

Le rainures circonférentielles du pneu Cargo UltraGrip 2 permettent de surmonter la neige ou le verglas. En effet, ces rainures en dents de scie permettent une meilleure accroche sur les surfaces parfois difficiles en conditions hivernales.

Bande de roulement

Le pneu Cargo UltraGrip 2 profite d'une bande roulement qui offre une grande précision lors des accélérations et lors de la prise de virage. Ainsi vous gardez parfaitement le contrôle de votre véhicule en toute situation.

Rainures en V

Le pneu Cargo UltraGrip 2 possède des rainures en V qui permettent d'évacuer rapidement et efficacement l'eau afin de limiter le risque d'aquaplaning et d'offrir une meilleure tenue de route.

Disposition des blocs

Le pneu Cargo UltraGrip 2 profite d'une disposition des blocs particulière qui permettent de limiter les nuisances sonores. Profitez d'un confort de route et d'une conduite sereine tout au lon de l'année.