GT RADIAL Champiro Eco
Points forts :
- Adhérence impressionnante
- Tenue de route remarquable
- Économie de carburant
Le GT RADIAL Champiro Eco est un pneu été spécialement conçu pour les véhicules de tourisme. Son excellente tenue de route ainsi que sa bonne adhérence assurent des comportements irréprochables sur différents types de revêtement. Sa résistance au roulement aide à réduire la consommation de carburant.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
3.5/5
Pneus GT RADIAL Champiro Eco
Polyvalent et économe, le GT RADIAL Champiro Eco répond aux exigences des propriétaires de voiture de tourisme. Avec sa faible résistance au roulement, il présente un excellent rendement énergétique et permet une réduction conséquente de la consommation de carburant. Sa tenue de route ainsi que son adhérence optimale et sa stabilité contribuent à un contrôle plus souple et des trajets sécurisés.
Le GT RADIAL Champiro Eco est décliné dans plusieurs dimensions allant de 12 au 16 pouces. Ses références ont des indices de vitesse classés « T » et « H » pour des vitesses maximales respectives de 190 km/h et 210 km/h.
Adhérence impressionnante
Son composé de gomme à base de silice améliore sa flexibilité et accorde ainsi une adhérence remarquable sur terrain sec comme mouillé. Il en résulte également une grande stabilité, des freinages et des accélérations plus réactifs. Les 3 larges rainures longitudinales et les lamelles en forme de vague de sa bande de roulement favorisent le drainage de l’eau et procurent une empreinte au sol optimisée sur route humide ainsi qu’un mordant supplémentaire sur surface glissante.
Tenue de route remarquable
Le motif asymétrique de la bande de roulement du GT RADIAL Champiro Eco favorise la tenue de route et octroie une excellente motricité tout en améliorant l’évacuation de l’humidité pour un haut niveau de performance et une réduction des risques d’aquaplaning.
Économie de carburant
Le nouveau composé de gomme à base de silice du GT RADIAL Champiro Eco permet une faible résistance au roulement et aide ainsi à réduire de manière significative la consommation de carburant et l’émission de CO2.