HIFLY HF201
- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
Points forts :
- Adhérence sur route sèche et mouillée
- Roulement silencieux
- Conduite confortable
- Bonne durée de vie
Le HIFLY HF201 est un pneu été pour les citadines, les berlines et les monospaces. Avec sa bande de roulement asymétrique, il offre une excellente maniabilité et une adhérence supérieure sur sol sec comme mouillé. Son faible niveau sonore et sa grande durée de vie contribuent à des trajets confortables au fil des kilomètres.
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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !
Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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- Tourisme
- Pneu été : Adapté à une utilisation sur route sèche ou mouillée lorsque la température est supérieure à 7°C. Inadapté à la neige et au verglas.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
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Pneus HIFLY HF 201
Le Hifly HF 201 est un pneu été pour les véhicules de tourisme qui octroie un confort exceptionnel et une conduite silencieuse. Sa bande de roulement à pas variables permet d’atténuer considérablement le bruit de la route tout en limitant les vibrations dans l’habitacle. Son composé de gomme et son motif accordent une maniabilité exemplaire pour davantage de sérénité et de quiétude.
Avec sa grande adhérence et sa durée de vie conséquente, le HF 201 contribue à davantage de sécurité pendant de nombreux kilomètres, que la route soit sèche ou mouillée.
Tenue de route
Le mélange utilisé pour le composé de gomme de sa bande de roulement intègre de la silice afin d’offrir un haut niveau de performance. Il accorde une traction supérieure que la route soit sèche ou mouillée pour une maîtrise exemplaire et davantage de sécurité.
Grâce à la conception spéciale de ses rainures et de son talon, il procure une stabilité exceptionnelle pour une tenue de route irréprochable sur tous les tracés.
Adhérence sur chaussée mouillée
Les quatre larges rainures circonférentielles disposées au centre de sa bande de roulement permettent une empreinte au sol optimale même lorsque la pluie fait son apparition. De plus, elles agissent de concert avec les rainures transversales de ses épaules pour accorder une évacuation rapide de l’eau et limiter considérablement le risque d’aquaplaning.
Bonne longévité
Sa nervure centrale continue placée au milieu de sa bande de roulement renforce la stabilité à grande vitesse, en ligne droite comme dans les courbes. En outre, celle-ci contribue à une usure régulière pour une meilleure durée de vie et des performances durables.
Son composé de gomme réduit sa résistance au roulement et, par conséquent, il limite la consommation de carburant tout en renforçant son potentiel kilométrique.
Dimensions et spécificités
HIFLY décline le HF 201 dans de très nombreuses dimensions du 13 pouces au 17 pouces. L’intégralité des références présentées dispose d’un marquage « M+S » (Mud+Snow) qui garantit un bon niveau de performance dans la boue et la neige.