Pneus KORMORAN
Créé en 1935, Kormoran commence son activité par la production d’articles en caoutchouc avant de se lancer en 1959 dans la fabrication de pneus. Entre 1974 et 1978, la marque signe un partenariat avec le géant des pneumatiques BFGoodrich. Elle réitère l’opération en 1997 et s’associe au manufacturier Michelin afin de renforcer sa présence sur les différents marchés.
Aujourd’hui, Kormoran décline plusieurs gammes été, hiver et toutes saisons pour les véhicules de tourisme, les 4x4 et les SUV, mais aussi les véhicules utilitaires. Les pneumatiques de Kormoran se distinguent de par leur grande fiabilité et leur prix attractif.
Pneus KORMORAN est noté par nos clients : En savoir plus
Modifier mes dimensions
Х
VOUS CHERCHEZ VOS DIMENSIONS ?
Cette information est disponible à différents endroits:
- Dans le manuel de votre automobile
- Dans le montant de la portière conducteur
- Dans la trappe à essence
- Sur les pneus. Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
-
- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 69dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 70dB
-8% -
-
- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique hiver
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Utilitaire
- Pneumatique été
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 72dB
-
-
- 4x4
- Pneumatique 4 saisons
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 68dB
-
-
- Tourisme
- Pneumatique été
- Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
- Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 71dB
-
Le manufacturier KORMORAN
Kormoran commence son histoire en 1935 avec la création de son usine dédiée à la conception d’articles en caoutchouc. En 1959, la marque commence la production de pneus et s’associe au géant BFGoodrich dès 1974. À cette époque, elle consacre son activité à la fabrication de pneus pour les poids lourds et camions.
À partir de 1994, la marque qui dépend du distributeur de pneumatiques polonais Stomil Olsztyn apparait pour la première fois sur des profils destinés aux véhicules de tourisme. Avec le rachat de BFGoodrich par Michelin dans les années 1990, Kormoran se rapproche du manufacturier et signe de nouveaux accords en 1997 débouchant à la création d’une société mixte en 2007.
Aujourd’hui, grâce à son expérience conséquente, mais aussi aux infrastructures de sa société mère Michelin, Kormoran développe ses gammes pour proposer des profils toujours plus performants au meilleur prix. Ses pneus sont fabriqués en Europe, dans une usine appartenant à l’un des leaders des pneumatiques, certifiée ISO 9001 et respectant la réglementation de la commission économique pour l’Europe (CEE-ONU).
La gamme de pneumatiques KORMORAN
Pour les véhicules de tourisme, le catalogue de Kormoran contient deux profils été avec le Road Performance et le Ultra Haute Performance Kormoran UHP.
Afin d’évoluer sur les routes hivernales en toute sécurité, la marque propose ses Kormoran Snow et Snowpro, mais aussi son Kormoran Stud2 et sa bande de roulement cloutable pour une adhérence irréprochable.
Avec le Kormoran SUV Summer, le fabricant délivre un profil adapté aux SUV roulant sur les routes estivales.
On retrouve deux profils hiver pour ces véhicules avec le Kormoran SUV Snow ainsi que le Kormoran SUV Stud doté d’une bande de roulement cloutable pour encore plus de confiance sur les routes glissantes.
La marque fournit aussi une solution toutes saisons avec son Kormoran All Season SUV et son grip exemplaire dans toutes les conditions.
Les véhicules utilitaires ne sont pas en reste puisque Kormoran présente son VanPro Winter et sa bande de roulement cloutable afin d’appréhender les régions aux hivers rigoureux avec sérénité.
Les solutions hiver et toutes saisons de Kormoran respectent la Loi Montagne et disposent d’un marquage « 3PMSF » (3 Peak Mountain Snow Flake).
La gamme de Pneus KORMORAN
Utilitaire ETE
4x4 4 SAISONS
Tourisme 4 SAISONS
Tourisme ETE
Tourisme HIVER
TOP DIMENSIONS PNEUMATIQUES AUTO
PNEUS 14 POUCES ET MOINS
- Pneus 155/65 R14
- Pneus 165/65 R14
- Pneus 175/65 R14
- Pneus 165/70 R14
- Pneus 145/70 R13
- Pneus 155/70 R13
- Pneus 165/70 R13
- Pneus 155/80 R13
- Pneus 175 70 R14
- Pneus 185 65 R14
- Pneus 185 60 R14
- Pneus 195 70 R14
- Pneus 185 55 R14
- Pneus 185 70 R13
- Pneus 165 65 R13
- Pneus 135 80 R13
- Pneus 145 80 R13
- Pneus 175 70 R13
- Pneus 135 70 R13
- Pneus 145 60 R13
PNEUS 15 ET 16 POUCES
- Pneus 195/65 R15
- Pneus 185/65 R15
- Pneus 185/60 R15
- Pneus 195/55 R15
- Pneus 195/50 R15
- Pneus 185/55 R15
- Pneus 205/55 R16
- Pneus 195/55 R16
- Pneus 215/55 R16
- Pneus 205/60 R16
- Pneus 215/60 R16
- Pneus 205 65 R15
- Pneus 33 12.5 R15
- Pneus 165 65 R15
- Pneus 175 65 R15
- Pneus 215 65 R16
- Pneus 265 70 R16
- Pneus 195 50 R16
- Pneus 215 45 R16
- Pneus 205 45 R16
PNEUS 17 POUCES ET PLUS
- Pneus 225/45 R17
- Pneus 225/50 R17
- Pneus 205/50 R17
- Pneus 215/55 R17
- Pneus 215/50 R17
- Pneus 205/55 R17
- Pneus 215/50 R17
- Pneus 205/55 R17
- Pneus 235/55 R17
- Pneus 225/40 R18
- Pneus 235/45 R18
- Pneus 215/55 R18
- Pneus 225/55 R18
- Pneus 225/45 R19
- Pneus 215 60 R17
- Pneus 205 45 R17
- Pneus 225 55 R17
- Pneus 265 65 R17
- Pneus 245 45 R18
- Pneus 225 45 R18