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TOMKET Allyear Van 3

TOMKET Allyear Van 3

Points forts :

  • Bonne tenue de route
  • Bande de roulement améliorée
  • Haute maniabilité

La marque tchèque de pneumatiques TOMKET ne cesse d’élargir sa gamme de pneus été, hiver et 4 saisons. La gamme VAN, dédiée aux camions légers et camionnette n’échappe pas à la règle puisque TOMKET vient de sortir les pneus TOMKET Allyear Van 3, affichés comme une version améliorée des TOMKET Van.

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Pneus TOMKET Allyear Van 3

Présentant un motif symétrique, le pneu TOMKET Allyear Van 3 a pour but d’assurer aux camions et camionnettes une conduite sécuritaire et confortable, aussi bien sur route mouillée que sur route sèche. Conçu pour répondre aux différents besoins des conducteurs de ce type de véhicules, le VAN 3 est doté d’une bande de roulement aux motifs conçus pour augmenter l’adhérence sur route.

Un mélange de gomme innovant

La gomme du TOMKET Allyear Van 3 est constituée d’un mélange innovent de caoutchouc, enrichi en silice. Cette dernière permet non seulement de renforcer la gomme du pneu et augmenter son espérance de vie, mais également d’assurer une plus grande adhérence sur la route en tout temps, un avantage fortement appréciable lors de la négociation de virages serrés ou de roulement sur route mouillée.

Bande de roulement optimisée

Le TOMKET Allyear Van 3 est un pneu dédié aux camions légers et camionnettes. À ce titre, sa bande de roulement est constituée d’un bloc massif, permettant de garantir une plus grande stabilité de roulement, que ce soit en ligne droite, à pleine vitesse ou bien en virage.

Celui-ci est également fabriqué de façon à assurer la pleine charge de la camionnette ou du camion, sans risque de déformation ou de perte de maniabilité.

Drainage rapide de l’eau et de la neige

La bande de roulement du pneu TOMKET Allyear Van 3 est dotée d’un motif asymétrique ainsi que de 3 rainures circonférentielles. Ces rainures permettent d’optimiser le drainage de l’eau, augmentant ainsi la surface de contact de la bande de roulement et la sécurité de conduit tout en limitant les risques d’aquaplanage.