Racing Battlax V03
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Circuit
Points forts :
- Meilleure adhérence
- Profil repensé
- Pneu piste premium
- Temps au tour réduits
Le Bridgestone RACING BATTLAX V03 est le nouveau pneu de moto de piste premium de Bridgestone. Intégrant des technologies issues des courses de haut niveau , il offre une adhérence inégalée dans l'histoire de la série BATTLAX et réduit significativement les temps au tour.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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Circuit
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Se monte à l'avant
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Gomme soft-medium
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Not for Highway Service : Non homologué pour un usage sur la route
213,01 € -
Pneus Bridgestone Racing Battlax V03
Le pneu Bridgestone Racing Battlax V03 est un pneu de moto premium conçu pour la piste. Il s'adresse aux pilotes professionnels et amateurs à la recherche de vitesse et des plus hauts niveaux d'adhérence. Ce nouveau modèle intègre des technologies perfectionnées grâce aux succès continus de la marque dans des événements prestigieux, comme le Championnat du monde d'Endurance FIM.
Adhérence sans rivale dans la gamme Battlax
Le nouveau Bridgestone Racing Battlax V03 est équipé de composés nouvellement développés, basés sur une technologie victorieuse dans les courses de haut niveau. Ces innovations lui confèrent une adhérence impressionnante, réduisant significativement les temps au tour par rapport à son prédécesseur, le Battlax V02. Il maintient l'ADN typique de Bridgestone, soit une adhérence élevée même près plusieurs tours.
Profil repensé pour des performances optimales
Le pneu applique un profil complètement redessiné, tant pour l'avant que pour l'arrière, ce qui augmente la zone de contact au sol. Le pneu arrière, en particulier, bénéficie de techniques de production avancées pour atteindre un profil optimal, améliorant de manière significative les temps au tour.
Nouvelle spécification "SPRINT" pour une adhérence maximale
Pour la première fois, Bridgestone introduit une spécification arrière "SPRINT". En maximisant la performance d'adhérence maximale grâce à une conception avancée du composé, le Racing Battlax V03 Sprint permet une réduction supplémentaire des temps au tour. C'est le choix optimal pour les motards recherchant le plus haut niveau d'adhérence ou ceux participant à des courses de sprint.