Pneu DUNLOP D407
- Route
Points forts :
- Adhérence supérieure.
- Excellent confort de conduite.
- Bonne durabilité.
- Performances améliorées.
Le DUNLOP D407 est un pneu de première monte pour de nombreux modèles de moto Harley Davidson. Avec ses performances élevées, son confort de conduite, son adhérence sur différents types de terrain, il a tout pour plaire aux motards amateurs de sensation forte.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson 2014 Touring Models
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Wide White Wall : Pneumatique à flanc blanc
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Slim White Sidewall : Flanc avec un liseré blanc
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Route
- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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- Se monte à l'arrière
- Homologué pour Harley-Davidson
- Mono-gomme : Bande de roulement et épaulements composés d'un seul et même mélange de gomme
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Pneus DUNLOP D407
Le DUNLOP D 407 dispose d’une grande résistance et présente des performances durables. Il a été conçu avec la collaboration des ingénieurs de Harley-Davidson. Ce dernier l’a choisi comme équipement d’origine pour des célèbres modèles, à l’instar de Rocker C, Rocker ainsi que certaines motos Softail.
Son adhérence supérieure, que ce soit sur surface sèche ou humide, sa longévité remarquable et ses performances irréprochables sont autant de qualités recherchées par les pilotes qui parcourent beaucoup de kilomètres. Le DUNLOP D 40 est de type tubeless, c'est-à-dire sans chambre à air. Il est proposé dans de multiples dimensions allant de 16 pouces à 18 pouces.
Adhérence supérieure
Le DUNLOP D 407 a été conçu pour offrir un équilibre optimal sur différents types de surface. La technologie multi-gommes qu’il embarque permet un meilleur grip sur sol sec. Elle garantit une excellente accroche en ligne droite et dans les courbes.
Ses rainures latérales inclinées favorisent l’évacuation de l’eau et améliore ainsi la tenue de route sur chaussée mouillée ainsi que la résistance à l’aquaplaning. La surface de contact élargie du DUNLOP D 407 procure également une stabilité remarquable et assure des trajets agréables et sécurisés.
Excellent confort de conduite
Le DUNLOP D 407 n’est pas uniquement apprécié pour son adhérence. Il permet également de rouler confortablement sur différents types de revêtement. Ses rainures latérales inclinées et ses rainures centrales en Y confèrent également une traction optimale et offrent une meilleure réponse au guidon pour un pilotage plus précis.
Bonne durabilité
Bénéficiant d’une longévité accrue, le DUNLOP D 407 est fait pour être utilisé sur de nombreux kilomètres. Il a été moulé dans un mélange de gomme savamment étudié pour offrir un excellent comportement sur route tout en présentant une durée de vie remarquable.
Performances améliorées
Sur route sèche comme sous la pluie, le DUNLOP D 407 promet des trajets confortables et sûrs. De plus, son mélange de gomme assure une rapide montée en température, pour d’excellentes performances dès les premiers kilomètres ainsi qu’une résistance au roulement réduite.