Pneu DUNLOP TT93 GP
- Scooter
Points forts :
- Bonnes performances.
- Grande réactivité.
- Excellente adhérence.
- Homologué pour la route.
Le DUNLOP TT93 GP est un pneu hautes performances pour les scooters sportifs. Spécialement conçu pour la compétition, il offre un pilotage réactif sur piste. En outre, son homologation route permet de conduire dans les meilleures conditions.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
Pneu DUNLOP TT93 GP
À l’instar du TT72 GP, DUNLOP propose un pneu adapté à la compétition scooter. Toutefois, le TT93 GP jouit d’une homologation route contrairement aux TT72 GP qui est exclusivement dédié à la compétition. Le composé de gomme du TT93 GP et sa bande de roulement confèrent un pilotage plus intuitif et une meilleure réponse. Il présente ainsi une adhérence plus importante que son prédécesseur, le TT92 GP.
Sa grande réactivité et son grip exceptionnel permettent de battre des records en course, tout en profitant de plus de sécurité dans des conditions normales. Ses excellents résultats sur piste et l’adhérence qu’il accorde en font un pneu idéal pour les détenteurs de scooters sportifs qui pratiquent la compétition, mais évoluent aussi sur la route.
Taillé pour la compétition
Sa bande de roulement semi-slick est conçue pour apporter les meilleures performances en compétition en offrant une empreinte au sol optimale. Elle garantit un pilotage sportif et confère un freinage plus court ainsi qu’une maniabilité supérieure dans les virages et lors des changements d’appuis. Son composé de gomme contribue à une meilleure réactivité grâce à sa rigidité optimale.
Mais aussi pour la route
Avec sa conception semi-slick, le TT93GP est homologué pour la conduite sur la route, contrairement aux pneus slick. Il permet de profiter d’une grande adhérence et de piloter le deux-roues en toute sécurité.
Dimensions du TT93 GP
Le TT93 GP est disponible en 10" dans trois dimensions différentes. On le retrouve également en 12" dans cinq dimensions distinctes. Pour la version 120/80-12, la gomme arrière est proposée en version Soft ou Medium. La configuration en gomme Soft favorise la chauffe rapide et l’adhérence dans les côtes, alors que la Medium convient davantage à la piste en raison de sa plus grande résistance.
L’ensemble des références de DUNLOP pour ce TT93 GP intègre un format TL (TubeLess, sans chambre à air). De plus, elles profitent toutes d’une structure diagonale qui apporte de hautes performances et assure davantage de stabilité ainsi qu’une meilleure résistance aux chocs.