MAXXIS M6033
- Trail
Points forts :
- Adhérence sur route sèche et sur chemin
- Crampons d'épaule au profil arrondi
- Conduite souple, vibrations réduites
- Homologué route
Avec le M6033, Maxxis propose un pneu enduro destiné aux motos qui alternent route et chemins. Conçu pour l'usage mixte, il garde le contrôle sur les surfaces glissantes, absorbe les chocs du terrain et reste stable à vitesse soutenue, le tout avec une homologation route.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Trail
- Se monte à l'avant
56,20 € -
Pneus Maxxis M6033
Maxxis développe des pneumatiques aussi à l'aise sur bitume qu'en tout-terrain. Le pneu Maxxis M6033 en est un bon exemple : il équipe les motos trail et enduro qui roulent au quotidien sur route sans renoncer aux pistes, et forme avec le M6034 une monte complète homologuée.
De la traction sur tous les revêtements
Sa sculpture à crampons d'épaule marqués mais arrondis accroche sur le sec comme sur les surfaces non revêtues. Même en conditions glissantes, la traction transmise permet de conserver le contrôle de la machine.
Une stabilité conservée à vitesse soutenue
Sa construction a été pensée pour rester précise et stable y compris à allure élevée. Sur route, les trajectoires se tiennent sans flou ni louvoiement, malgré le dessin tout-terrain.
Un vrai confort de roulage
Le M6033 amortit les chocs et réduit les vibrations transmises au guidon. Les longues liaisons routières entre deux chemins deviennent nettement moins fatigantes.