Pneu MICHELIN Pilot Power 3 Scooter
- Scooter
Points forts :
- Grip supérieur
- Excellente tenue de route
- Bonne maniabilité
- Grande durée de vie
Le MICHELIN Pilot Power 3 Scooter et un pneu sport pour les maxi-scooters. Avec son excellent grip, sa grande maniabilité et sa tenue de route remarquable, il offre un pilotage intuitif pendant de nombreux kilomètres que la route soit sèche ou mouillée.
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➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Scooter
- Se monte à l'arrière
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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- Scooter
- Se monte à l'avant
- Bi-gomme : Endurant au centre pour une longévité accrue, épaulements tendres pour un meilleur grip sur l'angle
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Pneus MICHELIN Pilot Power 3 Scooter
Alliant un look sportif et d’excellentes performances, le Pilot Power 3 Scooter est idéal pour les pilotes de maxi-scooters en quête de sensations et de sécurité. Il bénéficie de nombreuses innovations de MICHELIN pour accorder un grip exemplaire ainsi qu’une maniabilité remarquable, que la route soit sèche comme mouillée.
Sa bande de roulement spécialement étudiée pour un pilotage sportif offre davantage d’adhérence dans les courbes et plus de stabilité sur l’angle. Son motif ainsi que son composé de gomme participent à des freinages courts et des accélérations dynamiques octroyant ainsi un pilotage réactif. Doté d’une carcasse robuste, il jouit d’un potentiel kilométrique conséquent pour un plaisir renouvelé au gré des kilomètres.
Grip supérieur
Il utilise la technologie bi-gomme MICHELIN « Two Compound Technology » (2CT) qui repose sur deux composés de gomme distincts pour proposer une excellente adhérence que la route soit sèche ou mouillée. Le composé plus tendre au niveau des épaules favorise le grip dans les courbes alors que celui du centre, plus dur, optimise son potentiel kilométrique.
Avec ce procédé, le Pilot Power 3 Scooter permet de gagner 1 s au tour sur sol mouillé comparé à son prédécesseur le Power Pure SC.
Pilotage maîtrisé
Son motif, inspiré des pneus motos Sport et Hypersport de MICHELIN, contribue à un haut niveau de performance. Le pneu avant est pensé pour répondre aux contraintes de freinage et celui de l’arrière pour offrir des accélérations réactives.
Ils bénéficient tous deux d’épaulements lisses pour accorder un grip latéral irréprochable dans les prises d’angles importantes.
Grande durée de vie
Sa carcasse intègre une ceinture à 0° à base d’aramide qui renforce sa rigidité et limite sa déformation. Il en découle une empreinte au sol uniforme, une usure régulière et une grande durée de vie.
Dimensions et spécificités
MICHELIN propose le Pilot Power 3 Scooter dans 3 dimensions différentes. On retrouve une référence 14 pouces ainsi qu’une en 15 pouces pour la roue avant et une en 15 pouces pour celle de l’arrière.