Pneu MICHELIN Sirac
Points forts :
- Excellente adhérence
- Polyvalent (80 % route, 20 % tout-terrain)
- Grande durée de vie
Le MICHELIN Sirac est un pneu pour les trails de moyenne cylindrée. Idéal pour les pilotes évoluant principalement sur la route, il permet également de rouler en tout-terrain. Il assure une excellente adhérence sur sol sec comme mouillé et bénéficie d’une grande durée de vie.
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Pneus MICHELIN Sirac
À l’aise en environnement urbain comme sur les chemins, le Sirac bénéficie de tout le savoir-faire de MICHELIN pour accorder d’excellentes performances. Destiné aux trails de moyenne cylindrée de moins de 600 cc, il assure une adhérence irréprochable par temps sec comme sous la pluie. En outre, il jouit d’un grip efficace en tout-terrain pour les pilotes en quête d’aventures souhaitant passer du bitume aux grands espaces. Avec sa bonne maniabilité et sa durée de vie conséquente, il contribue à un pilotage sûr et agile pendant de nombreux kilomètres, quel que soit le tracé.
Excellente adhérence
Le Sirac présente une grande fiabilité et offre un pilotage sûr dans toutes les conditions. Le motif de sa bande de roulement et ses rainures optimisées assurent une excellente adhérence que la route soit sèche ou mouillée en favorisant le drainage. De plus, elles contribuent à un grip efficace et une traction exemplaire en procurant un bon mordant sur les chemins et en accordant une évacuation rapide de la boue.
Grande durée de vie
La structure diagonale à base de nappes croisées utilisée par MICHELIN allie adhérence sur sol sec et mouillé avec durée de vie conséquente. De plus, elle est associée à un composé de gomme résistant afin de renforcer son potentiel kilométrique.
Bonne maniabilité
La disposition décalée des blocs de sa bande de roulement contribue à davantage de stabilité et de maniabilité sur la route. Avec sa grande rigidité, sa carcasse renforcée assure un pilotage agile même avec un passager ou des bagages.
Dimensions et spécificités
MICHELIN propose le Sirac dans 6 dimensions. Pour la roue avant, on retrouve deux références en 21 pouces. Pour celle de l’arrière, le manufacturier décline deux dimensions en 17 pouces et deux en 18 pouces.
Selon les dimensions choisies, le Sirac peut détenir un indice de vitesse « R » pour une allure maximale de 170 km/h ou bien « T » pour 190 km/h.
Toutes les références sont de nature « TubeType » (TT) et demandent l’usage d’une chambre à air.