Pneu PIRELLI Scorpion Rally
- Tout-terrain
Points forts :
- Longévité optimale
- Grande maniabilité
- Traction supérieure
Le PIRELLI Scorpion Rally est un pneu pour les motos de compétition. Il bénéficie d’une longévité accrue, d’une grande maniabilité et d’une traction supérieure pour une efficacité optimale tout au long de sa durée de vie.
En savoir plus
Livraison
offerte (1)
Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
➤ Dans le manuel du constructeur du véhicule.
➤ Sur les flancs extérieurs des pneus.
Assurez-vous que les dimensions correspondent à celles recommandées par le constructeur.
Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge doit toujours être supérieur ou égal et ce, pour garantir le bon fonctionnement et la sécurité de votre véhicule. Il n’est donc pas possible de monter un pneu ayant un indice de charge inférieur à celui d’origine.
Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Vous ne pouvez pas monter un pneu avec un indice de vitesse inférieur à votre pneu d’origine.
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
-
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'avant
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
-
-
- Tout-terrain
- Se monte à l'arrière
- Multi Service Tyre : Pneumatique à usage multiple
-
-
Pneus PIRELLI Scorpion Rally
Conçu pour les conditions exigeantes des courses dans le désert et des rallyes raids, le PIRELLI Scorpion Rally est fait pour affronter les terrains rocheux et sablonneux. Il s’adapte aux routes les plus difficiles, dont les pistes off-road. Il bénéficie d’une durabilité conséquente et résiste parfaitement aux contraintes des compétitions. Par ailleurs, sa maniabilité optimale et sa traction accrue contribuent à des comportements exemplaires sur le circuit.
Le PIRELLI Scorpion Rally est décliné dans plusieurs dimensions différentes. Il peut être de type tubeless ou tubetype.
Longévité optimale
Son composé de gomme d’une haute technicité, testé lors des rallyes raids les plus durs, accorde une résistance accrue à l’usure et aux étirements tout en assurant un haut niveau de performance dans la durée.
La carcasse renforcée du PIRELLI Scorpion Rally procure une réduction à l’effet de glisse ainsi qu’une baisse de température pendant l’utilisation (-10 °C) tout en prodiguant une plus grande durabilité dans une large plage de températures pour une longévité plus conséquente.
Grande maniabilité
Les crampons à lamelles optimisés du pneu avant procurent une excellente stabilité directionnelle à grande vitesse. La hauteur des blocs du PIRELLI Scorpion Rally (7,7 mm) assure une maniabilité maximale ainsi qu’un grip supérieur même dans les conditions les plus difficiles.
Traction supérieure
La disposition des blocs du pneu arrière a été spécifiquement étudiée pour prodiguer un haut niveau de traction sur différents types de terrains pour une efficacité optimale sur le circuit. Par ailleurs, la structure de la carcasse du PIRELLI Scorpion Rally est conçue pour accorder une excellente motricité dans toutes les conditions.