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BRIDGESTONE M840

BRIDGESTONE M840

  • Approche chantier
    Approche chantier
Type : Construction

Points forts : 

  • Conception robuste et durable
  • Résistante anti-crevaison et perforations 
  • Monte polyvalente sur tous les essieux

Le BRIDGESTONE M840 est un pneu poids lourds, pour camions et remorques. Il se destine aux terrains difficiles, allant de l’asphalte aux chemins rocailleux de sentier. Ce pneumatique assure de hautes performances et une bonne adhérence, ainsi qu’une durée de vie augmentée.

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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.

Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.

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  1. 28073159-M840

    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Toutes positions
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté A sur une échelle de A à C. Pneumatique peu bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 70dB
    Voir
  2. 28073160-M840

    • subtype
      Approche chantier
    • truck_tyre_position
      Toutes positions
    • attr_3pmsf
      3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • loi_montagne_2
      Equipement conforme à la loi montagne II
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Voir

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Pneus BRIDGESTONE M840

Depuis presque un siècle, BRIDGESTONE met au point des pneumatiques qui répondent aux besoins des conducteurs. Qu’il s’agisse de pneus pour véhicules de tourisme ou pour poids lourds, comme le M840, le manufacturier est connu pour concevoir des produits de qualité.

Un pneu poids lourd polyvalent

Ce pneu pour poids lourds se monte en toutes positions. Il est aussi bien adapté aux essieux directeurs que de tractions ou moteurs. 

La gomme du BRIDGESTONE M840 intègre différents composés choisis pour conférer au pneu une plus grande robustesse et une meilleure résistance à l’usure. Grâce aux profondes rainures, le pneu garde toutes ses performances, même en fin de vie.

Une conduite mixte

Le BRIDGESTONE M840 s’adapte aussi bien à la conduite sur route que hors route. Il convient aux remorques et camions qui parcourent de grandes distances régionales et départementales, mais aussi aux camions qui s’engagent vers les chemins caillouteux des sentiers. 

Un motif amélioré pour de meilleures performances

Le motif de la bande de roulement se compose de trois rainures circonférentielles, en zigzag. Le cœur affiche des pavés de gomme en écailles, pensés pour assurer la stabilité et la maniabilité du pneu.

Le profil agressif est formé par une succession de lamelles profondes qui font des crampons tout au long du flanc de la bande de roulement.

Enfin, grâce aux angles du motif, le BRIDGESTONE M840 assure une très bonne adhérence sur route, peu important l’essieu sur lequel il est monté.