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CONTINENTAL HTR2

CONTINENTAL HTR2

  • Régional
    Régional
Type : Marchandises

Points forts :

  • Faible résistance au roulement
  • Volume de charge optimisé
  • Kilométrage élevé
  • Stabilité et silence

Le Continental HTR 2 est un pneu conçu pour les remorques à plate-forme basse opérant en régional ou long-courrier. Il offre une grande efficacité énergétique, une capacité de charge supérieure et une usure maîtrisée même sur routes de campagne.

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➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.

Truck tires must always comply with the load and speed ratings approved for the vehicle, even in winter, unless otherwise specified by the manufacturer.

2 Produits

par page
  1. 28006264-HTR2

    • subtype
      Régional
    • truck_tyre_position
      Essieu traîné
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté C. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Voir
  2. 28006263-HTR2

    • subtype
      Régional
    • truck_tyre_position
      Essieu traîné
    • mud_and_snow
      Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    • rolling_resistance
      Efficacité énergétique : Noté B. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
    • wet_grip_class
      Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
    • external_rolling_noise_class
      Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
    • external_rolling_noise_value
      Bruit de roulement : 73dB
    Voir

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Pneus CONTINENTAL HTR 2

Le pneu Continental HTR 2 s’adresse aux professionnels du transport de marchandises lourdes qui recherchent rentabilité et fiabilité. Il assure une consommation de carburant réduite, grâce à sa faible résistance au roulement, tout en préservant le confort de conduite par une réduction du bruit.

Une solution idéale pour le volume et la charge

Le design du HTR 2 permet de maximiser le volume de chargement, tout en supportant des charges élevées. Sa structure robuste et ses rainures innovantes réduisent la rétention de pierres, limitant ainsi les dommages.

Longévité et performances sur toutes les distances

Grâce à son composé de gomme optimisé et à la géométrie spécifique de sa bande de roulement, le Continental HTR 2 offre un excellent rendement kilométrique. Il reste performant sur longues distances comme sur itinéraires régionaux.