WEST LAKE WDS1
- Régional
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
Points forts :
- Excellente traction hiver
- Gomme spéciale grand froid
- Profil cloutable
- Épaule ouverte performante
Le West Lake WDS1 est un pneu moteur hiver conçu pour camions et bus, intégrant les dernières technologies de la marque. Il offre une excellente adhérence sur neige et verglas grâce à sa gomme spécifique et son profil cloutable, tout en maintenant une bonne durée de vie grâce à sa bande de roulement optimisée.
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(Paiement 3x et 4x)
➤ Sur le certificat d’immatriculation (carte grise). La rubrique F indique les poids autorisé (Poids total autorisé en charge (PTAC), Poids total roulant autorisé (PTRA)) et G indique le poids du véhicule à vide.
➤ Sur la plaque constructeur, située dans le véhicule, près de la porte conducteur ou sur le châssis. Elle précise le poids, le type de véhicule, et parfois les dimensions.
➤ Sur le manuel du constructeur ou la documentation technique, vous y trouverez les dimensions précises selon le modèle et la configuration.
Les pneus poids lourds doivent toujours respecter les indices de charge et de vitesse homologués pour le véhicule, même en hiver, sauf mention expresse du constructeur.
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- Régional
- Essieu moteur
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 74dB
626,80 € -
Pneus WEST LAKE WDS1
Le pneu West Lake WDS1 est certifié 3PMSF et M+S, gage de performances élevées en conditions hivernales. Sa large épaule ouverte améliore la motricité sans compromettre la longévité, tandis que le composé de gomme reste souple même à basse température.
Destiné aux flottes circulant dans des zones à hiver rigoureux, il garantit sécurité, stabilité et efficacité, même sur route enneigée ou verglacée.
Adhérence maximale sur neige et verglas
Le profil cloutable et la structure ouverte assurent une excellente traction dans des conditions extrêmes.
Gomme performante à froid
Son mélange spécifique permet de conserver la souplesse du pneu, pour une meilleure accroche par temps glacial.
Endurant et fiable
Conçu pour résister à l’usure tout en maintenant un haut niveau de sécurité, le WDS1 est un choix robuste pour l’hiver.