Pneus ITP

ITP est depuis 1982 le principal fournisseur de pneus et de roues pour les quads au monde. Le manufacturier propose des pneus quad résistants qui accordent une excellente traction et une grande maîtrise afin d’appréhender les environnements difficiles. ITP fabrique ses solutions aux États-Unis à Clinton dans le Tennessee et commercialise ses pneumatiques à travers le monde entier.

Fort de ses multiples innovations et de ses nombreuses implications dans les compétitions, ITP décline des profils variés pour les passionnés comme pour les professionnels. On retrouve des gammes adaptées à toutes les pratiques de quad et pour tous les types de sols.

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➤ Sur le flanc du pneu, dans la portière conducteur, la trappe à essence, le manuel du constructeur

Comment choisir l'indice de charge ?
L'indice de charge indique la charge maximale que le pneumatique peut accepter. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Comment choisir l'indice de vitesse ?
L’indice de vitesse indique la vitesse maximale à laquelle un pneu peut rouler en toute sécurité avec la charge indiquée. Il doit être respecté pour votre sécurité et pour la conformité lors d’un contrôle routier, un contrôle technique ou encore pour l’assurance. Il doit donc toujours être supérieur ou égal à l’indice des pneus d’origine mais jamais inférieur !

Et pour les pneus hiver ?
Pour les pneus neige, vous pouvez exceptionnellement monter un pneu avec un indice inférieur d’un niveau par rapport à vos pneus été.
Ex : Une voiture nécessitant un indice de vitesse T pourra prendre du S.

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