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Pneus HUTCHINSON Intensive 2

Pneus HUTCHINSON Intensive 2

Points forts :

  • Bonnes performances sur chaussée sèche ou humide
  • Technologie anti-crevaison
  • Bande de roulement améliorée

Le HUTCHINSON Intensive 2 est un pneu route conçue à la fois pour l’entraînement, mais également pour des sorties de loisir. Il est possible de l’utiliser sur de courtes et de longues distances. Renforcé contre les crevaisons, ce pneumatique présente une bonne adhérence et une grande sécurité de conduite, que ce soit en ligne droite ou lors de virages.

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Pneus HUTCHINSON Intensive 2

Conçu par le manufacturier français HUTCHINSON, l’Intensive 2 est un pneu qui offre à la fois adhérence et performance, avec un bon rapport qualité-prix.

Il est aussi compatible Disc Brake, ce qui signifie qu’il est possible de l’équiper sur un vélo gravel ou de route, doté d’un freinage à disque.

La technologie Hardskin

Le pneu HUTCHINSON Intensive 2 embarque avec lui la technologie Hardskin. Développée par le manufacturier français, cette technologie permet d’obtenir une protection complète intégrée à la carcasse. Le Harskin ou HSK est une grille robuste, résistante à la crevaison ainsi qu’à la perforation.

Elle recouvre les flancs ainsi que la bande centrale. Sa finesse permet de ne pas altérer la tenue de route et le confort typiques à HUTCHINSON.

Une bande de roulement bi-gomme

La bande de roulement du HUTCHINSON Intensive est dotée d’un mélange bi-gomme bien connue du manufacturier. Le pneu est conçu a partir d’une gomme dure en son centre, choisie pour améliorer la robustesse et la longévité du pneu.

Sur les côtés, le caoutchouc permet de donner aux flancs une souplesse suffisante pour assurer une adhérence optimale à la route. La carcasse de 66 TPI augmente quant à elle le confort de roulement et ce, même à haute vitesse.

Un pneumatique polyvalent

Fabriqué aussi bien pour être utilisé sur route humide ou sur terrain sec, le HUTCHINSON est pensé de façon à offrir une utilisation polyvalente. Adapté à toutes les conditions climatiques, ce pneu conserve toutes ses propriétés, aussi bien en hiver que durant l’été.