Pneus HUTCHINSON Sector
Points forts :
- Roulement optimisé sur les chemins fraîchement bitumés ou en mauvais état ;
- Bande de roulement « bi-compound » ;
- Idéal pour les entraînements sur de longues distances ;
- Durée de vie élevée.
Le Hutchinson Sector est un pneu pour vélo polyvalent adapté aussi bien aux vélos route qu’aux vélos « endurance ». Ces pneus tubeless ready ont été pensés pour rouler sur n’importe quel chemin bitumé, quel que soit leur état. À ce titre, ils accompagnent tous les cyclistes qui prennent plaisir à parcourir de longues distances. Ces pneumatiques vous épargnent ainsi les désagréments liés à l’état des pistes cyclables. Ils permettent même de rouler sur des pavés assez tortueux sans que l’on perde en confort.
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Pneus HUTCHINSON Sector
Le Hutchinson Sector est bien connu des amateurs de courses d’endurance. Réputé pour sa fiabilité et sa longévité, ce pneu fait sensation auprès d’une large communauté de connaisseurs. Sa bande de roulement offre un excellent grip aussi bien en ligne droite que dans les virages. Chez nombre des pneus de ce type, il devient difficile de maintenir l’équilibre dans les virages à vitesse élevée. Chez ce pneu, ce problème ne se pose pas et le cycliste pourra continuer à sprinter dans les virages les plus serrés.
Bien que le nom ne parle pas à nombre de cyclistes, Hutchinson conçoit des pneus pour vélo depuis 160 ans ! L’entreprise, basée à Châlette-sur-Loing, peut être considérée comme un pionnier dans ce secteur. Le manufacturier a fourni des pneus pour vélos pour les coureurs des premières éditions du Tour de France.
Roulement optimisé sur les chemins fraîchement bitumés ou en mauvais état
Ces pneus tubeless ready Hutchinson vous libèrent des contrariétés liées à l’état de la route. Ces pneumatiques ont reçu un renfort anti-crevaison de quelques millimètres pour se prémunir contre une éventuelle crevaison.
Bande de roulement « bi-compound »
Le profil de ce pneu est assez atypique. La nervure centrale est lisse avec une gomme bien plus compacte. Les bandes latérales présentent des petites pointes en caoutchouc et la gomme est bien plus tendre. La nervure centrale assure un grip irréprochable sur ligne droite alors que les bandes latérales prennent le relais dans les virages.
Idéal pour les entraînements sur de longues distances
Avec sa polyvalence et son profil « bi-compound », ce pneu est une valeur sûre pour parcourir de longues distances. Avec sa protection anti-crevaison et ses qualités indéniables, vous ne devrez avoir aucune mésaventure en roulant plus pendant plus d’une centaine de kilomètres.
Durée de vie élevée
Ce pneu est équipé d’une carcasse « hard skin ». En plus de permettre un montage tubeless, celle-ci prolonge significativement la durée de vie de ces pneumatiques. Ces pneumatiques résisteront à une fréquence d’usage assez élevée même pour le gravel.