Pneu TRIANGLE SnowLink Van LL01 225/70 R 15C 112/110R
Modifier les dimensions- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
- Détails techniques
- Efficacité énergétique : Noté E. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
- Adhérence sur sol mouillé : Noté D. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
- Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
- Bruit de roulement : 73dB
Points forts :
- Excellente traction hivernale
- Bonne évacuation grâce au design des gommes
- Adhérence sur glace renforcée
- Longévité optimisée
Le Triangle SnowLink Van LL01 est un pneu hiver spécialement conçu pour les véhicules utilitaires. Grâce à sa bande de roulement large, ses rainures en V profondes et ses lamelles haute densité, il assure une excellente adhérence sur neige et glace, tout en offrant une grande stabilité même en conditions difficiles.
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Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Utilitaire
- Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
- 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
- Equipement conforme à la loi montagne II
- Fringe Protector : Rebord de protection de jante - Le pneumatique protège la jante des frottements, soit par l'ajout d'un bourlet sur son flanc, soit par conception où la jante est légèrement en retrait vers l'intérieur du pneumatique.
- Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
- Camionnette : Pneumatique renforcé pour utilitaire, avec un indice de charge supérieur.
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 73 dB
ADHÉRENCE SUR LA NEIGE
Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit
Pneus Triangle SnowLink Van LL01
Le pneu Triangle SnowLink Van LL01 est idéal pour les professionnels à la recherche d’un pneu hiver fiable et performant pour leurs utilitaires. Sa conception robuste et optimisée permet une conduite sécurisée, avec un bon grip même sous les pires conditions hivernales.
Les épaules en zig-zag améliorent la précision de conduite et le contrôle en virage, tandis que les rainures larges facilitent l’évacuation de l’eau et de la neige fondue, limitant les risques d’aquaplaning.
Traction optimale sur neige et glace
Les lamelles très nombreuses et le profil en V assurent une accroche exceptionnelle sur chaussée glissante, offrant sécurité et motricité sur tous types de routes hivernales.
Stabilité et contrôle renforcés
Grâce à sa bande de roulement élargie, le SnowLink Van LL01 bénéficie d’une meilleure surface de contact, améliorant à la fois la stabilité du véhicule et la durabilité du pneu.
Efficacité par temps froid
Son composé enrichi en silice reste souple même par températures très basses, garantissant une adhérence constante et une conduite sécurisée tout au long de l’hiver.
| Nom | Triangle Tyre Co., LTD |
|---|---|
| Services | Triangle Italy |
| Téléphone | 39 3481312680 |
| Courriel | mirco.spiniella@triangle.com.cn |
| Adresse | Via Mauro Macchi 27, 20124 Milan, Italie |