Pneu YOKOHAMA RY407 295/60 R22.5 150/147L
Points forts :
- Usure régulière
- Traction sous la pluie
- Économies de carburant
- Carcasse rechapable
Le Yokohama RY407 est un pneu poids lourd conçu pour l’essieu directeur ou toutes positions en usage autoroutier. Son profil à 6 nervures assure une usure homogène, une excellente adhérence sous la pluie et un bon rendement énergétique. Sa carcasse est optimisée pour le rechapage.
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Paiement
100% sécurisé
Budget préservé
(Paiement 3x et 4x)
- Longue distance
- Essieu directeur
Pneus YOKOHAMA RY407
Le pneu Yokohama RY407 est destiné aux camions circulant sur autoroute, en monte avant ou sur tous les essieux. Il bénéficie des technologies avancées de la marque pour maximiser la durée de vie et la rentabilité.
Son design innovant à 6 nervures favorise une pression uniforme sur la bande de roulement, améliorant ainsi la longévité, la tenue de route par temps de pluie et l’efficacité énergétique.
Adhérence fiable sur route mouillée
Grâce à son profil lamellisé, le Yokohama RY407 offre une excellente traction sous la pluie. Il garantit une conduite stable et sécurisée sur autoroute, même en conditions humides.
Usure maîtrisée et rendement optimisé
Ce pneu a été conçu pour s’user régulièrement, ce qui contribue à un fort potentiel kilométrique et à une réduction des coûts d’exploitation grâce à une consommation de carburant maîtrisée.
Rechapabilité et longévité
La carcasse du Yokohama RY407 est renforcée pour offrir une excellente rechapabilité, prolongeant ainsi la durée de vie du pneu et réduisant son impact environnemental.
| Nom | Yokohama Europe GmbH |
|---|---|
| Services | Marketing Dept |
| Téléphone | +49 0211 5374050 |
| Courriel | eprel@yokohama-online.com |
| Adresse | Monschauer Str.12 D-40549 Düsseldorf, GERMANY |
| Site web | https://www.yokohama-online.com |
CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)
Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible [A] à élevée [E].
DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ
Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte [A] à la plus longue [E].
BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)
Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 70 dB
Comment lire l’étiquette ?
L’étiquetage européen des pneus, initialement introduit en 2012, a été révisé et mis à jour depuis le 1er mai 2021 pour mieux informer les consommateurs.
À quoi sert cette étiquette ?
Son objectif est de faciliter la comparaison entre les pneus en fournissant des critères objectifs. Elle vise à réduire les nuisances environnementales et à renforcer la sécurité routière.
Quelles informations sont affichées sur l’étiquette ?
- Résistance au roulement (impact du pneu sur la consommation de carburant) notée de A à E
- Freinage sur sol mouillé noté de A à E
- Niveau du bruit extérieur provoqué par l’impact du pneu sur le sol noté de A à C
- Pictogrammes : 3PMSF (three peaks mountain snow flake) et/ou glace sur les pneus hiver qui ont subi des tests certifiants de leur efficacité en conditions hivernales
- QR Code réunissant l’ensemble des informations officielles liées à l’étiquetage du produit