Pneu ATLANDER LanderAllseason ATL55 185/65 R 15 92H XL

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  • Tourisme
    Tourisme
  • <b>Pneu toutes saisons ou 4 saisons : </b> Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
    Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • <b>3 Peak Mountain SnowFlake :</b> Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
    3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
    Equipement conforme à la loi montagne II
  • <b>Mud and Snow :</b> Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
    Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • <b>Extra Load :</b> Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
    Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • Détails techniques
Type : Tourisme Saison : 4 Saisons Utilisation : Polyvalent, Urbain

Points forts :

  • Traction sur sec, mouillé et neige légère
  • Bonne évacuation de l'eau
  • Habitacle plus silencieux
  • Adapté aux écarts de température

Avec le LanderAllseason ATL55, Atlander propose un pneu 4 saisons destiné aux voitures de tourisme. Conçu pour rouler toute l'année, il garde une bonne motricité sur route sèche, mouillée ou légèrement enneigée, évacue efficacement l'eau et limite le bruit perçu dans l'habitacle, sans négliger la longévité ni la consommation.

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43,41 € 2,34 €
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  • Tourisme
  • Pneu toutes saisons ou 4 saisons : Adapté à une utilisation polyvalente toute au long de l'année par température négatives comme positives. Inadapté aux conditions extrêmes.
  • 3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
  • Equipement conforme à la loi montagne II
  • Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
  • Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
  • EU Label
    Rolling resistance gauche
    Rolling resistance droite Rolling resistance label

    CONSOMMATION DE CARBURANT
    (RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

    Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,16 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.

    Économie max.
    6.3 L/100km
    ~0.2 L/100km de plus que A
    6.5 L/100km
    soit +30 L/an - ~+63.6 €/an
    Freinage gauche
    Freinage droite Wet grip label

    DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

    Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
    Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.

     

    Meilleure performance
    26–28 mètres
    ~5 mètres de plus que A
    30–33 mètres
    Noise value
    Noise class Noise class label

    BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

    Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
    Bruit de roulement 71 dB

    Le plus silencieux ≤ 71 dB
    ~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort
    Snow grip

    ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

    Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comprendre l’étiquette européenne des pneus

Mise à jour le 1er mai 2021, l’étiquette européenne vous aide à comparer les pneus selon des critères objectifs, pour une conduite plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Scannez son QR code pour retrouver toutes les informations officielles du produit.

Pneus Atlander LanderAllseason ATL55

Atlander produit des pneus pour toutes les saisons et tous les terrains, fidèle à sa devise « Tread All Lands ». Le LanderAllseason ATL55 fait partie de sa gamme 4 saisons pour voitures de tourisme : la marque le présente comme un compagnon de route qui s'adapte aux climats et aux revêtements variés.

Une bonne motricité, même sur neige légère

Les lamelles de la bande de roulement combinent des tracés en zigzag et des tracés droits. Ce mélange assure une bonne traction sur route sèche, mouillée et légèrement enneigée. Leurs bords chanfreinés équilibrent rigidité et souplesse des blocs, pour s'adapter aux écarts de température entre l'hiver et l'été.

Une évacuation efficace de l'eau

De larges rainures en V drainent l'eau hors de la zone de contact. Les rainures longitudinales, en gradins, préservent la solidité des blocs de gomme sans freiner le drainage.

Un habitacle plus calme

La profondeur des rainures varie par paliers. Selon Atlander, ce relief casse la fréquence des ondes sonores qui s'y forment et les transforme en sons graves inaudibles, pour un intérieur plus silencieux.