Pneu ATLANDER LanderWinter ATL75 225/45 R 18 95V XL

Tourisme
Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Equipement conforme à la loi montagne II
Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.
Détails techniques

Type : Tourisme Saison : Hiver Utilisation : Polyvalent, Urbain

Efficacité énergétique : Noté D. Un pneumatique à haute efficacité énergétique permet de parcourir davantage de kilomètres avec un plein et la réduction d'émission de CO2.
Adhérence sur sol mouillé : Noté C. Un pneumatique haute performance sur sol mouillé permet une distance de freinage réduite sur chaussée humide.
Bruit de roulement : Noté B sur une échelle de A à C. Pneumatique modérément bruyant
Bruit de roulement : 72dB

Points forts :

Marquage 3PMSF
Gomme qui reste souple dans le froid
Freinage sur neige et sur glace
Évacuation de la neige fondue

Avec le LanderWinter ATL75, Atlander propose un pneu hiver marqué 3PMSF destiné aux voitures de tourisme. Conçu pour les routes froides, enneigées ou verglacées, il conserve une gomme souple par basse température et multiplie les lamelles 3D pour mieux accrocher et freiner, de la neige épaisse au verglas.

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DÉTAILS TECHNIQUES

Tourisme
Pneu hiver : Adapté à une utilisation en conditions hivernales lorsque la température est égale ou inférieure à 7°C sur sol sec, mouillé, enneigé ou verglacé. Inadapté aux conditions estivales.
3 Peak Mountain SnowFlake : Pneumatique performant en conditions hivernales dès 7 degrés Celsius, satisfait aux exigences européennes en matière de traction et freinage sur routes enneigées.
Equipement conforme à la loi montagne II
Mud and Snow : Pneumatique possédant des capacités d'adhérence spécifiques sur sols meubles tels que la boue et la neige.
Extra Load : Pneumatique renforcé avec un indice de charge supérieur.

Étiquette UE

CONSOMMATION DE CARBURANT
(RÉSISTANCE AU ROULEMENT)

Efficacité énergétique : Indique l’impact du pneu sur la consommation de carburant, noté de consommation faible (A) à élevée (E).Estimation pour 15 000 km par an et un carburant à 2,16 €/L pour un véhicule tourisme. Vos économies réelles dépendent de votre conduite.

Économie max.

6.3 L/100km

~0.3 L/100km de plus que A

6.6 L/100km

soit +45 L/an - ~+95.4 €/an

DISTANCE DE FREINAGE SUR SOL MOUILLÉ

Adhérence sur sol mouillé : Évalue la capacité du pneu à freiner sur route mouillée, noté de la distance de freinage courte (A) à la plus longue (E).
Distance pour freiner de 80 à 20 km/h sur sol mouillé avec un vehicule tourisme. Les distances moyennes varient selon votre voiture et la route.

Meilleure performance

26–28 mètres

~10 mètres de plus que A

35–38 mètres

BRUIT EXTERNE DE ROULEMENT (dB)

Niveau de la nuisance sonore extérieur : Mesure le bruit généré par le pneu en roulant, noté de la performance [A] à [C].
Bruit de roulement 72 dB

Le plus silencieux ≤ 71 dB

~3 dB de plus que A 72–74 dB - 2× plus fort

ADHÉRENCE SUR LA NEIGE

Le symbole alpin indique que le pneu offre une adhérence renforcée sur la neige et peut être utilisé dans des conditions hivernales exigeantes. Il est généralement présent sur les pneus hiver et toutes saisons.

Lien vers l’étiquette EPRL

Comprendre l’étiquette européenne des pneus

Mise à jour le 1er mai 2021, l’étiquette européenne vous aide à comparer les pneus selon des critères objectifs, pour une conduite plus sûre et plus respectueuse de l’environnement. Scannez son QR code pour retrouver toutes les informations officielles du produit.

Descriptif du pneu

Pneus Atlander LanderWinter ATL75

Atlander produit des pneus été, 4 saisons et hiver dans ses usines de Chine, de Thaïlande et du Cambodge. Le LanderWinter ATL75 fait partie de sa gamme hiver pour voitures de tourisme et porte le marquage 3PMSF. Sa gomme reste souple dans le froid, pour une meilleure adhérence et une conduite plus sûre sur route verglacée.

Une évacuation rapide de la neige et de l'eau

La sculpture en V travaille avec des rainures très drainantes pour chasser rapidement la neige, la neige fondue et l'eau. Une bande de roulement plus large garde suffisamment de gomme au contact de la route.

Un freinage efficace sur neige et sur glace

Des lamelles 3D larges et fines alternent sur la bande de roulement. Les larges lamelles accrochent et freinent sur neige épaisse. Les fines, associées à un moletage de surface, agissent sur la neige peu épaisse et sur la glace.

Un comportement stable et une sculpture qui se nettoie

Trois types de lamelles 3D équilibrent la rigidité des blocs, pour plus de stabilité et d'adhérence. De petits éjecteurs placés au fond des rainures expulsent la neige et les cailloux, et réduisent au passage le bruit de roulement.